燃料油期货问世我国首次拥有国际油价“话语权” | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://finance.sina.com.cn 2004年08月27日 06:22 深圳新闻网-深圳特区报 | |||||||||
【据新华社上海8月26日电】(记者潘清)身为全球第二大石油消费国和第三大进口国,对国际油价的影响力却不到千分之一。我国面临的这种尴尬正在成为历史———燃料油期货合约25日现身上海期货交易所,我国首次拥有了国际油价“话语权”。 8月25日8时30分,燃料油期货正式上市交易。短短5分钟内,交易量已超过了5500手,合约价值高达1亿多元。
自1993年成为石油净进口国以来,我国石油进口量每年递增,2003年已达到9120万吨。来自国际能源署的数字说,中国石油需求增长将占近两年世界石油需求增长的三分之一。石油输出国组织宣布限产以来,国际油价的持续走高给我国进口石油造成的损失高达每天100万美元以上。而近期的油价飞涨又使得这个数字迅速扩大,并对水、陆、空运输、燃油发电等行业造成了不利影响,导致工业品的成本全面上升。 “油价波动已经给中国经济带来沉重负担,中国必须增强在国际贸易中化解市场风险和保护自己利益的能力。”中央政策研究室副主任郑新立说,抓紧建立和完善期货市场,以远期合同交易的方式降低近期价格的风险,这才是中国获得国际市场油价制定权的“必由之路”。 燃料油期货的问世,是我国在这条“必由之路”上迈出的第一步。我国是亚洲燃料油消费量和进口量最多的国家,但国内燃料油市场的定价却基本依赖新加坡普氏现货市场。上海期货交易所总经理姜洋认为,燃料油期货的上市将改变这一现状,从而使亚太地区燃料油定价中心自然而然地向我国转移。这意味着在瞬息万变的国际石油市场上,中国将发出“自己的声音”。 专家认为,由于我国是燃料油进口及消费大国,一旦推出燃料油期货并建立交割仓库,将吸引众多国际大油商来此交易,从而改变国际燃料油物流分布,这对于“丰富我国石油储备具有十分重要的意义”。 作者:记者潘清 编辑: |