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“汽车有价，维修无价”。这种曾让有车一族大伤脑筋的服务价格不规范的现状将随着《江苏省机动车维修服务价格行为规则》的出台而有所改变。目前，该规则的方案已进入公示阶段。
据了解，该《规则（草拟稿）》中，明确了汽车维修费用的成本主要由工时费和材料费两部分构成。其中，工时定额要按照省交通主管部门制定的《江苏省机动车维修工时定额
》执行，材料费也需由经营者参照江苏省机动车行业组织定期公布的市场平均进销差率确定。部件价格还应报当地价格、维修行业主管部门备案。如此一来，使得厂家漫天要价的随意性有据可循。
《规则》中还要求，维修费用在2000元以上的维修业务，以及事故车的修理，须先说“明白”并应按规定与托修方签订车辆维修合同。维修经营企业通过车辆的检查、检测、诊断后确定的维修项目，按行业的价格结算规定计算出预算费用预先告知消费者，需要扩大维修项目，首先要征得客户的同意。机动车维修经营企业所列的展示样品，实行明码标价而且必须是一货一标，并详细注明产地、生产厂家、规格、型号、价格等。对所换新零件，消费者有权查询其质量检验证书、产地。结算时，经营方应如实向托修方提供工费清单和材料清单，并开具维修统一结算凭证。如果实行价格优惠的，应当注明优惠额度。《规则》特别注明，如果经营企业有违规行为，不但要按规定处罚，对消费者多收价款的，应当退还多收部分。（江南时报）
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