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航运股下跌拖累蓝筹品种

http://finance.sina.com.cn 2004年08月24日 09:15 中财网

    周一大盘低调运行,再度在1330点附近窄幅盘整,市场成交量萎缩到极低程度,盘中出了中报亏损的品种超跌反弹外,几乎没有市场热点可以关注,虽然指标股没有再度创出新低,市场的杀跌动力却并没有因此减弱,盘中中软股份(资讯 行情 论坛)(600536)、康美药业(资讯 行情 论坛)(600518)、交大博通(资讯 行情 论坛)(600455)、丰原生化(资讯 行情 论坛)(000930)因业绩低于机构预测而遭到市场抛售之外,券商重仓的铜峰电子(资讯 行情 论坛)(600237)则是因为资金链疲劳过度的原因而放量下跌,而本日关于小
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板将在明年5月份实现全流通给市场人气带来严重的打击,这主要体现在两个方面,一个是全流通对小板股票本身的冲击,另外一个对交易制度和游戏规则朝令夕改的做法导致市场基础制度的可靠性和稳定性受到置疑,市场参与意愿再度降低。值得注意的是中集集团(资讯 行情 论坛)带动航运股下跌,由于国际油价高企,航空和航运板块的股价最终要反应油价上涨的负面作用,该类板块如果出现风险将对蓝筹股形成拖累,从周一盘口情况来看,该类板块短线回调的几率极大。

    宏观政策方面我们看到一般在国家召开会议之前都不会产生大级别的行情,目前市场各方主要还是会等待九届四中全会在9月份召开以后对经济工作定调的问题,国家将对近期固定资产投资和房屋价格和各类生产资料价格的反弹做出如何的调控也有待观察,所以短期内市场会陷入一个停顿期,缩量调整本身就意味着市场处于观望期后股价沿阻力最小的方向波动,而短期牵动市场神经的宝钢增发定价问题将在短期内对市场形成直接冲击,如果股指不能快速恢复平衡走势的话,市场将对近期走强的蓝筹股进行考验。

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    周一市场再度延续技术上的弱势格局,并执着地走出绵绵阴跌的行情,我们知道,一旦行情进入阴跌状态,就意味着市场下跌的时间将延长,也意味着深沪大盘在一、两个月的时间内将形成“死市”,在阴跌格局中,成交量不会放大则是重要的特征,一旦成交量急速放大,说明短线出逃资金也会增加,周一证监会要求基金公司每日上报成交细节的消息应该是构成蓝筹股下挫的元凶,证监会的监控方式将基金的商业运行变成了政治指导下的经营活动,如果基金采用不作为的态度来抵触这个行政命令,指望基金护盘蓝筹股可能落空,预计周二大盘仍有新低,,大盘支撑点位1318点,阻力点位1335点,1325为强弱关键点。


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