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中国车市的持续走强，势必带动轮胎等配件市场的兴旺，这是意料中事。但对于内外资蜂拥而进轮胎市场的现象，笔者认为投资者需要冷静分析，慎重对待。毕竟，只有“冷”眼才能看透“热”市。
毋庸置疑，重点企业中有一半为合资企业，市场份额的七八成为外资所占有，这对一种民用产品来说，确实算不了什么。对“以市场换技术”，有些业内人士历来持反对意见，
认为得不偿失。其实，外国人不远千里到中国办企业，大部分看中的就是中国的劳动力和市场。没有市场资源的付出，哪来引进与发展、带动与提高？以市场换技术的路，家电业曾轰轰烈烈地走过，汽车业也正紧随其后。这条路给中国经济带来的好处，大家都是有目共睹的。也许短时间内，有外资背景的产品会抢占大部分的市场，但是，只要市场不是为一家外资企业所操控，垄断就不会形成，市场还是会继续运转下去，担心就是多余的。就像目前的轮胎市场，除了全球三大巨头外，与国内企业合资、合作的外商还有许多。大家都在一个平台上同场竞技，既互为对手，也相互激励，虽然占用了国内资源，但也为国内提供了大量的税收和就业机会。国际资本的介入，先进技术和管理手段的引进，从最终效果上看，将带来一个产业的重新整合和结构提升。这是一种两全其美的结局。
不过，同样是引进，确实也有一个如何保持自有品牌的问题。目前的轮胎市场上，较有名的品牌基本上都是国外的，国产品牌正在淡出。在这一点上，家电业的发展过程可以为轮胎业所借鉴。家电业在经历了长时期、大规模的引进、消化和吸收之后，国产品牌虽然有沉有浮、消消长长，但始终都有独领风骚者，远的像雪花、万宝，近的像海尔、澳柯玛。这种在引进的基础上消化和吸收，并始终拥有自己品牌的路子，与目前的汽车业有所区别。
国内企业在轮胎市场上的投资激情，体现的完全是一种闻风而动的资本逐利性，这在一定程度上是可以理解的。从市场意义上说，没有重复，就没有竞争。最纯粹的“不重复竞争”，那就是独家垄断。所以，重复不可怕，可怕的是由重复导致的资源浪费。目前，资源浪费的苗头已经出现，应该引起我们高度重视。
轮胎业目前的竞争性、风险性都很大，在市场前景不明朗、技术没有把握的前提下，我们应慎重对待国有企业在轮胎市场上的投资，特别是大规模的投资。从目前正在建设的项目看，轮胎业在未来几年内有可能出现产能过剩，今后凡是国有企业的投资，应慎重对待。那种认为将来哪怕不生产也可以把工厂卖掉的不负责任的投资行为，应该坚决制止。至于民间的投资行为，政府部门虽然不便干预过多，但也应有相应的引导和服务。应在产业政策、法律环境和信息服务等方面为企业做更多的事情，以防止投资的盲目性和资源的浪费。
对一个正在走热的市场，有关部门也应严格把住市场准入关，从质量标准、技术规范等方面严加防范，以促进市场健康有序地发展。作者：叶建平作者单位：经济参考报文章来源：经济参考报发布日期：2003-4-11星 级：
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