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德《商报》撰文认为，中国汽车市场发展如火如荼，5年内汽车销量增加了四倍，2003年轿车销量近200万辆，增长近75%。目前德国平均每1000人拥有500辆轿车，而中国只有7辆，因此中国汽车市场发展潜力巨大。专家预计，到2010年，中国的轿车销量将增加到目前的三倍，成为仅次于美国的全球第二大轿车单一市场。无论作为汽车销售市场还是作为生产基地，中国都呈现繁荣的局面。中国巨大的市场潜力吸引了全球的汽车企业。但是，自中国政府为防止经济过热而采取严格的信贷政策以来，中国汽车市场正在降温。目前全球汽车集团都
计划加大对华投资力度，如果他们兑现投资承诺，中国汽车市场将很快出现严重的生产过剩。专家认为，2005年中国轿车产量将达到490万辆，但销量将仅能实现近260万辆。
关于全球主要汽车集团对华投资计划，文章称，作为欧洲最大的汽车制造商，大众汽车集团计划到2008年在华增加投资50多亿欧元，将在华轿车年产量由目前的75万辆提高到160万辆。大众的竞争对手也拟扩大对华投资。韩国现代集团计划今后几年将在华轿车年产量提高到目前的十倍以上；福特公司拟增加六倍产量；标致和本田将争取使年产量翻一番；丰田公司计划将年产量增加五倍；尼桑公司的目标是使在华轿车销量增加到目前的四倍；通用集团希望轿车销量实现50%的增幅。宝马公司暂定在华年产轿车3万辆；戴姆勒-克莱斯勒集团确定的奔驰轿车初始年产量为2.5万辆。
（信息来源：驻汉堡总领馆经商室子站）
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