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友发国际(YHI)准备在马来西亚设立轮圈生产公司，以面对亚细安市场的需求。
集团在中国上海的生产基地已经全面投入运作，并在中国市场取得了不俗的成绩，不过，如果在中国生产的产品进入亚细安一些市场，需要支付较高的关税，将影响产品的市场竞争力，这使得友发国际最近展开了重新回返区域投资的计划。
友发国际董事经理郑添和日前接受联合早报访问时说：“传统上，亚细安一直是我们的支柱，加上横滨轮胎在亚细安七个国家有经销权，这样的市场将继续推动友发的盈利增长。横滨轮胎目前在菲律宾和越南设有生产线，菲律宾工厂更在积极扩充产能，我们未来在马来西亚的轮圈生产的投资，将能够同轮胎业务相辅相成，并希望在亚细安自由贸易区落成之后，轮胎轮圈的进出口将更为便利。”
郑添和说，马来西亚轮圈工厂的投资和生产预期将在下半年进行。
至于中国市场，郑添和说，中国的宏观调控对集团运作影响不大，相反，由于钢铁等原材料的价格开始下滑，使得集团能够更好的控制原料成本；而上海夏季的电力严重缺乏，让集团早在一年多前，已经安装了后备的发电机等设施，能够安然度过这个能源最为短缺的季度，生产运作正常。
在重回亚细安市场的同时，友发也仍然继续巩固在中国的投资，在上海工厂新添置的两条生产线已在7月全面投产，而订单一直延续到明年的上半年。
郑添和表示，友发将成立新的合资企业来提供电镀铝轮圈，而且也取得日立汽车电池在中国市场的销售权，在这些新业务的带动下，中国市场仍将是集团今年全年业绩的主要带动力。
从代理日本轮胎产品开始走向成功商业之路的友发国际，最近也开始将翅膀和视野展向它的起点。
不久前，友发国际宣布在日本大坂设立合资公司，在当地开展同轮胎轮圈相关的销售业务并争取日本市场的生产合约；分销和轮胎相关的产品及汽车的零配件等等，并承担为友发在日本市场争取承包生产合约的代理业务。
（信息来源：驻新加坡经商参处子站）
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