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受国际油价飞涨的影响，成都、重庆地区燃油零售价已于16日上调价格，其中97号汽油的价格从原来的3.90元涨到3.95元/升，逼近4元大关，创下成都地区油价新高。
记者昨天从中石化上海分公司、中石油上海销售分公司获悉，上海暂未接到国家发改委的通知，依旧保持原价。但由于上海90＃汽油等品种燃油零售价已与成都等地相差0.3-0.4元/升，上海正面临内外加剧的调价压力，而8月20日前后，则有可能成为调价的临界时期。
本报讯（记者付原）记者昨日致电成都市部分加油站获悉，成都市燃油零售价格已经全部上调。中石油上海销售分公司加油站管理处张境远透露，成都等地的调价进一步拉大了成都和上海的油价区别。此前四川和重庆地区的燃油价格已普遍比上海贵2毛钱一升左右，而调整后，这一差别扩大到2－3毛钱每升。而去年10月份，由于上海油价比江浙地区便宜2－3毛钱/升，江浙车曾一度疯狂入沪买油，并使上海产生“油荒”。这一次的油价差别会给上海造成什么样的调价压力，上海会不会再一次遭遇“油荒”呢？
从事油业研究达6年的上海油气专家杨宏认为，上海油价正钉牢国家规定的最高限价，上海目前面临了巨大的调价压力。20日前后应该是价格调整的临界点。他个人认为国家会在考虑通胀压力的前提下，保住上海的油价。但是，如果国际油价继续突破48美元、49美元，国内油价就必须调整了。
他解释，国内正面临前所未有的调价压力。据分析，由于我国成品油价格由纽约、新加坡、鹿特丹三地成品油价格加权平均后制定，价格应随三地加权价已经连续多日上涨，三地率多日突破40％（指三地加权价涨幅），而按照惯例，三地率超过8％，国内成品油价格就应该调整，但5月份之后，国内连续三个月从未调整（价格），这已经是非常不正常的情形了。如果这个情形继续，谁都扛不住涨价压力的。
经销商开始囤货
中石油上海销售分公司加油站管理处张境远透露，中石油和中石化两大集团目前承担了相当大的社会责任。经销商们已经长时间经历“批零倒挂”。华东和华南地区许多经销商由于看好后市油市，目前已经开始囤货了。批零倒挂的现象无法持久。
据了解，目前华东汽油价格已经涨到了4000元左右/吨，早已不在正常水平。如果国际油价继续涨，燃油批发价与零售价的差距将继续拉大，完全依靠两大集团承担社会责任肯定不行。
石油巨头不会油荒
至于是否会有油荒，占全市燃油供应量90％以上的中石化中石油两集团昨天则全盘否认。中石化上海分公司薛峰透露，现在上海燃油供应十分稳定，公司月销售量一直在26万吨上下浮动。尽管夏季、秋季需求增加，上海市场的需求量绝不会超过中石化的供应能力。
据了解，中石化上海仅新扩建的闵行油库容量就在60万吨以上，完全能够满足上海市全市需求。中石油上海销售公司也宣布将尽全力保障上海的燃油供应。
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