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美国著名汽车网站Edmunds.com日前进行的一项调查显示，在美国市场销售的每辆新车的销售奖金（汽车厂商给经销商的折扣）平均达到了2885美元，创历史最高纪录。2004年7月份的调查显示，现在的销售奖金比去年同期增长了217美元，增长了8.1％；而与上个月相比则增长了138美元，增长了5％。
通用、福特、戴姆勒·克莱斯勒这三家美国汽车巨头的每辆新车平
均奖金金额首次超过4000美元，达到4011美元。韩国厂商为1833美元，减少了35美元。欧洲厂商为2562美元，增加了228美元。而日本厂商为1024美元，增加了103美元。
从不同的汽车公司来看，美国通用汽车增加了156美元，达到4467美元，市场份额增长了3.4％。福特大幅增加358美元，达3686美元，市场份额却创纪录地减少了16.8％。
另外，从车型方面看，奖金额最少的是车型Mini，只有80美元。其次是丰田面向年轻人的汽车品牌Scion，为212美元。另外，德国保时捷为257美元。卡迪拉克、林肯、美洲豹等豪华车的销售奖金金额则相对较高，分别为7878美元、5480美元、5248美元。
Edmunds.com是一家与汽车相关的互联网门户网站。该网站每个月都要对包括汽车厂商给经销商的折扣率以及租赁等内容在内的激励措施进行调查，并发表“激励措施的实际成本”（TrueCostofIncen－tives，TCI）调查报告。
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