|
新加坡国际港务集团（PSA）在海外和本地的集装箱码头，今年首7个月共处理1900万个标准箱，同比增长18.8％。
该集团在新加坡的集装箱码头，7月份的吞吐量达180万个标准箱，比去年同期的161万个标准箱增加12％，也是自4月份以来，连续四个月创单月吞吐量最高纪录。
而新加坡集装箱码头首7个月的集装箱吞吐量就达到1170万个标准箱，同比增长14.7％。
集团在海外的集装箱码头，在今年首7个月的集装箱吞吐量也大幅度增加25.9％，达到730万个标准箱。
单在7月份，集团在海内外集装箱码头的集装箱吞吐量共有290万个标准箱，而它在海外的集装箱吞吐量也达到110万个标准箱。
与此同时，裕廊海港今年首7个月的集装箱吞吐量则达34万1000个标准箱，比去年同期增长186.55％。
裕廊海港7月份的集装箱吞吐量为5万3000个标准箱，比去年同期的2万2000个标准箱增加140.91％。
业内人士表示，新加坡的两个集装箱码头经营者7月份的集装箱吞吐量都取得可观增长，主要是亚洲、欧洲和北美贸易量不断增加所带动。
他们说，由于全球经济复苏，船运公司从亚洲运往美国和欧洲的货运量大幅度增加，这些货物从电视机到玩具都有，货运大大超过了船运公司今年的运载能力，因此导致货运费调高，而且也造成一些码头出现拥挤情况。将增设5新泊位
港务集团在新加坡的集装箱码头较早时也曾出现拥挤情况，甚至码头运作上出现“延误”，但在该集团与新加坡船务公会的合作下，共同解决了码头“拥挤”的情况，运作上的“延误”状况也受到控制。
为了应付新加坡集装箱码头货运大幅度增加的工作量，集团已经增聘码头操作人员，并积极加速增建码头的工程。未来两年，新加坡的码头将增设5个新泊位，到时集装箱的处理能力将会加大。
（信息来源：驻新加坡经商参处子站）
| 
