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市场观察
周二深沪股市延续了缩量窄幅整理的走势，上证综指盘中最大波动点位只有14点，成交量则萎缩到合计72亿元的地量水平。个股方面，除了少数个股涨跌幅度较大，其余均维持缩量窄幅振荡的走势。虽然股指连续三日以上涨报收，但涨幅极小，表明市场做多能量尚未被调动起来。
蓝筹股周二仍然没有表现出整体走强的迹象，其中有三个板块的走势值得关注：其一，因为江铃汽车在连续停牌三天以后仅仅发布了一个无关痛痒的澄清公告，导致投资者对汽车股的抛售，使汽车股跌多涨少；其二，由于召开宝钢股份股东大会停
牌，钢铁股走势陷入观望之中，除了酒钢宏兴因为半年报业绩增长而涨幅较大外，其他钢铁股几乎没有涨跌；第三，以上海航空为首的航空股整体表现不错，是周二主要的上涨动力，但深圳机场因为半年报不佳大幅下跌、华能国际等的下跌，也抵消了其他板块走强对指数的带动作用。
近期蓝筹股股价企稳是大盘止跌回稳的根本原因，但企稳并不等于能够反弹上涨。尽管投资者都将大盘反弹的期望寄托在蓝筹股上，但蓝筹股本身的窄幅振荡表明机构并没有非常积极的短线做多欲望。
从大盘走势上看，股指在上周三大阳线扭转持续阴跌走势以后，已经通过反复振荡逐渐形成清晰的底部形态，但这一底部形态没有得到成交量的有效支持，盘面清淡的交投也没有显示新资金进场的迹象，因此其底部有效性还有待观察。必须指出的是，如果大盘整个筑底的过程是在多数投资者谨慎观望的氛围下形成的，那么随后展开的反弹行情力度就比较有限。但尽管如此，由于大盘在1400点附近振荡了较长时间，短线市场做空能量似乎也不充足，因此短线再度破位的走势不仅难以持续，而且，一旦破位可能就难以走出先破后立的走势。因此，大盘短线更可能出现的是继续反弹。
短线来看，反弹趋势需要有效突破30日均线才能确立，而且需要成交量的有效配合，然后才能预测反弹的高度和持续时间。在此之前，操作上仍宜继续观望。
国信证券 肖建军
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