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新加坡和中国医药企业联手，开拓中国第三方医药物流市场以及国际市场，把握中国几百上千亿美元的商机。
中国大型医药企业广东康力总公司董事长许静6日抵达新加坡，开始其东南亚商务考察之旅，康力也是新加坡医药企业天鹏集团（TPN）在中国的重要合作伙伴。
许静接受联合早报电话访问时表示，康力有意将新加坡作为海外总部，利用新加坡这个窗口进入国际市场。她说，这次来是先看一看，接下来计划在新加坡设公司，时间是在10月份。
她指出，中国医药物流市场不太规范，正处在政府加强规范的过程中，而第三方医药物流又特别重要，这次来新也要将新加坡的物流经验引进中国。
目前中国医药流通业杂乱且盈利低，而今年11月中国对外资开放医药物流行业，面临外资涌入，中国计划用五年时间扶持5至10家年销售额达50亿人民币（10亿4000万新元）的特大型医药流通企业，康力被选中为10个特大型医药企业之一，也是目前中国唯一一家以特许经营模式拓展药业物流市场的单位。合作伙伴天鹏集团
天鹏集团董事长陈镜洲博士说，康力是中国第一家走向国际的医药物流企业，而第一站就是新加坡。
天鹏集团去年8月与康力合作，获得康力的特许经营资格，六家新加坡企业共同在山东济宁投资成立广东康力（山东）医药物流公司，物流中心虽然还在建设当中，但每个月已收到400万至500万元人民币的订单。陈镜洲表示，也打算将山东的这家公司两年内在新加坡上市。
另外，天鹏也已得到武汉和长春的特许经营资格，天鹏计划在新加坡寻找更多的合作伙伴到中国开发第三方医药物流。他透露，许静这次来新加坡，也有意用最短的时间在中国全国建起医药物流中心，使每一个省都有一个医药物流中心。
天鹏集团副董事长潘安娟则指出：“2003年中国将药品进口关税从2000年的14%逐步降低到6%，大量的外国药品要进入中国，它们需要一个渠道。”她补充说，有的欧美企业在中国多年也打不开市场，结果还是通过新加坡打入了中国市场。
据了解，一个药品要进入中国，手续费就达100万人民币，另外还需要三年临床试验，保健品进入中国需要30万人民币手续费以及六个月的临床试验，而通过物流企业进入中国可以大大节省费用和时间。
资料显示，中国医药物流是一个潜力巨大的市场，2000年中国医药市场总值为190亿美元，2010年将达600亿美元，2020年将达到1200亿美元，届时超过美国成为全球第一大市场，而医药物流业的毛利，美国平均是3%至4%，而中国是10%左右，被认为处在“暴利时代”。
（信息来源：驻新加坡经商参处子站）
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