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国产夏利轿车产量首破百万

http://finance.sina.com.cn 2004年08月10日 08:00 经济日报

    第100万辆夏利轿车今天缓缓地驶下了天津一汽夏利(资讯 行情 论坛)工厂的生产线。这不仅是有着18年历史的夏利品牌的第一个百万辆,也是中国自有轿车品牌中的第一个百万辆。自1986年投产至今,夏利的社会保有量已经达到了70万辆。

    投产之初,夏利还是当时少数富有人群的私家车,从上世纪90年代夏利开始成为全国各大城市出租车的代名词,成为普通百姓坐得起的出租车。90年代后期,
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配合汽车进入家庭的发展趋势,夏利迅速推出多款新车型,推进了中国轿车的家庭化进程。在100万辆下线之际,天津一汽则清晰地提出了“打造国民车,实现每个家庭都有车的梦想”的目标。

    代表夏利品牌第100万辆的,是天津一汽耗资数千万元独立设计开发的全新车型N3。据天津一汽介绍,为新车取名N3,因为在英文中“N”代表着“国民车、新、优秀”的意思,数字“3”的寓意是它是夏利的第三代车型,同时也表明它是一款具有“省钱、省心、省时”的“三省”汽车。与老款夏利相比,N3更时尚更有活力,增加了电动窗、中控锁、电动后视镜和CD,分别搭载1.0L、1.1L、1.3L发动机,其售价为4.38万元至5.98万元。天津一汽表示,N3定位为私家车,目标用户是年龄在20—45岁之间、月收入3000元左右的人群。

    与此同时,15种老款夏利开始降价为N3开路。此次降价的共有15种车型,其价格大多与N3接近或重合,降价幅度为1000元至4000元,最大降幅达11%。价格调整后,最便宜的一款夏利轿车售价仅为3.18万元。


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