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欧佩克不能即时增产，多国供应可能受阻
新快报讯（记者 陈龙 实习生 罗晨）周二，原油期货价格涨至每桶44美元以上，这已是原油期货价格连续第三个交易日创下历史纪录。分析员说，油价的升势暂未感到压力，似乎没有回落的趋势。
石油输出国组织（欧佩克）总裁布尔诺默表示，欧佩克不能即时增产，以舒缓油价。此一观点使得油价继续上扬。布尔诺默称，全球最大产油国沙特阿拉伯虽然有额外的生产力，但不能在短期内满足市场需要。但沙特的消息人士后来反驳说沙特可以即时将每日产油量增至1050万桶，并且在必要时维持这个产量。据市场估计，欧佩克现时每日产油3000万桶，已经超出产量限额，而沙特占当中的950万桶。
虽然沙特的反驳令市场稍为冷静，但伊拉克、委内瑞拉、尼日利亚和俄罗斯的供应可能受阻，市场怀疑沙特增加的产量能否弥补那些损失。
由于非欧佩克成员国的产油力已经饱和，可以在短时间内增产的能力集中在沙特身上，结果只要稍有风吹草动，市场传出石油供应可能受影响的消息，就会令油价急升。分析员说，欧佩克的额外产油能力跌至十多年来的低位，市场担心它未必能够应付供应受阻是造成的原油短缺，而这种忧虑正是支持油价高居不下的主因，即使市场供应充足，油价也没有回落。
另外，俄罗斯税务局表示，会开始调查该国最大石油公司尤科斯自2002年起的账目，意味该公司将要支付巨额欠税，市场担心这会影响其石油产量；而美国发出恐怖袭击警告也对油价上涨造成支持。
：航空公司压力大增
由于国际油价急升至44美元，香港花旗美邦估计，今年以来内地燃油平均价格将为3600元/吨，比较去年的3100元上升逾15%，若下半年燃油平均价格每桶38美元，则全年平均计达3700元。这将使内地航空公司的盈利压力大增。
香港花旗美邦对两家内地航空股的预测以3200元的燃油价为基准，如果将现时每吨500元人民币燃油价差额调整，花旗对南航（1055HK）以及东航（670HK）的纯利预测将须各削减6亿元以及4亿元，以现时预测为7.3亿元以及3.8亿元，南航纯利减幅高达81%，东航更可能出现亏损。(晓健/编制)
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