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春城汽修业出现“大学生”技工
陈阳
随着企业生产技术含量的提升，一种介于“白领”和“蓝领”之间，被称之为“灰领”的复合型人才受到关注。据悉，吉林省首支通过职业资格考试的“灰领”队伍有望在汽车
修理行业当中产生。近日，吉林省劳动和社会保障厅对主动报名的677名应届大学毕业生进行了为期4天的汽车修理工职业资格鉴定考试。
大学生为什么会青睐汽车修理工呢？一名汽车专业的男生说：“现在私人购车者越来越多，可会修车的人却是凤毛麟角，所以各大修车行生意火得不得了。我们大学生本以为找工作轻而易举，没想到却多次碰壁。我这才意识到只有理论知识而没有动手能力很难找到适合自己的工作。后来我就想，大多数汽车修理工不具备汽车系统的理论知识，如果我们汽车专业的大学生能将理论和实践结合起来，还愁找不到工作吗？”
南京修车业门槛提高了
赵诚
近日，南京市人大常委会审议了修改机动车维修市场管理条例，新规提高了开办修车厂的市场准入门槛。
据介绍，原有的规定较笼统：从事机动车维修经营活动的，必须具备国家规定的开业条件及省市交通行政主管部门依据国家标准制定公布的具体条件。现修改为：申请从事机动车维修经营的，应当具备4个条件，有相应的机动车维修场地；有必要的设备、设施和技术人员；有健全的机动车维修管理制度；有必要的环境保护措施。
在原来的“机动车维修经营者不得承修报废车辆，不得利用配件拼装车辆”的规定外，增加了新的约束内容：“不得改变车辆型号、发动机号、车架号或车辆识别代号。未经公安交管部门批准，不得改变机动车已登记的结构、构造或特征。”
《市场报》 (2004年08月03日 第十三版)
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