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自行开发设计，载重5.2万吨
本报讯记者何晓晴通讯员陈佳南报道：近日，广船国际又接获了两艘国外5.2万吨成品油轮新船订单，此为华南地区所承接的最大油船。
广船国际作为我国主要原油轮和化学品/成品油轮制造厂家，迄今为止，已为国内外市
场建造了超过50艘的灵便型成品油轮，并逐渐成为国内同行中承造欧洲此类船型的造船大户，拥有全球10%左右的市场份额。此项订单系该公司首次承造5万吨级以上船舶，船东为瑞典格特兰航运公司。该船总长（最大）183.2米，型宽32.2米，型深18.2米，结构吃水13.5米，航速15节，载重吨位51800吨，为我国自行开发设计的全新产品，入级DNV（挪威船级社），能满足瑞典、芬兰冰级1A要求，技术含量极高。其最大特性是采用了智能主机和可变螺距螺旋桨，可在冰区航行，于欧洲一带具有良好的市场前景。
据悉，目前世界上能达到此等级冰级要求的大吨位油船为数不多，迄今为止国内也尚未有任何一家船厂生产过此类大吨位的特别适合冰区航行的成品油轮。广船国际自向市场推出该新技术产品以来，目前向该公司了解船舶技术状况的欧洲船东络绎不绝。根据双方合同约定，该批新船将分别于2006年12月与翌年5月交付使用。
（金陵／编制）（来源：金羊网）
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