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本报讯(记者黄梅) 作为国内最早上市的铁路运输企业，北亚集团(资讯 行情 论坛)(600705)马上要进行一次“股权置换”，将较大改变其自身的资本结构——香港新恒基通过旗下子公司得以间接成为北亚集团的第一大股东，而将北亚集团原第一大股东、隶属中国铁道部的哈尔滨铁路局取而代之。在《国务院关于投资体制改革的决定》刚刚发布的背景下，北亚集团这项股权置换、引进其他资本的重组方案，引起业界的普遍关注。
北亚加速战略转型？
北亚集团公告称，东北陆海空联合运输有限总公司与北亚法人股股东黑龙江虹通运输服务公司、四川长虹(资讯 行情 论坛)、海通证券、大庆石油管理局、上海美锦科技公司、北京恒瑞投资管理公司，正在进行股权转让的意向性洽谈，并已基本达成共识。
北亚集团于1992年7月创立，是由哈尔滨铁路局等12家企业发起，以定向募集方式联合其他28家国有大、中型企业设立的股份有限公司。不过，如果此项股权转让完成，东北陆海空联合运输有限总公司将持有北亚集团14.06%的股权，取代目前持股9.56%的哈尔滨铁路局，成为北亚集团第一大股东。
北亚集团主要从事铁路客运和货运，主要是煤炭运输。但从去年开始，北亚进行了大规模的资产置换，大踏步地从铁路客运行业中退出。因而，业内认为，此次股权置换是北亚加速战略转型的重要表现。对此，北亚集团唐女士表示，北亚的战略转型仍在进行中。至于此次股权置换是否出于战略转型的需要，唐女士表示，只有等置换完成后才知道，届时才有具体的方案来落实。
新恒基乘势北上
值得关注的是，这家即将接手北亚第一大股东之位的“东北陆海空”拥有香港新恒基的瞩目背景。目前，新恒基董事局主席高敬德已经入列北亚集团董事候选人名单。
公告显示，东北陆海空联合运输有限总公司的主要股东亚太航空运输(控股)有限公司持股99%，后者是香港新恒基国际(集团)有限公司的全资子公司。此外，“陆海空”的法定代表人恰是新恒基董事局主席高敬德。
据悉，新恒基从去年开始，乘“振兴东北”之势将投资触角伸向东北地区。去年10月，新恒基参与开发建设号称“东北第一楼”的东北世贸广场；12月，高敬德曾率团考察吉林省，目的是参与该省基础设施建设及国企改造。因此，业内认为，这次“陆海空”曲线入主北亚集团，充分显示新恒基的北上扩张野心。
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