|
本报讯（记者笪莉萍）双龙汽车公司的竞争终于尘埃落定。昨日，上海汽车工业(集团)总公司与韩国双龙汽车债权团在汉城签订谅解备忘录，上汽集团获得收购韩国债权团持有的双龙汽车公司48.9%股份优先收购权。该交易预计将在9月底完成，这是中国汽车企业首次进行的海外收购行动。
上汽集团总裁胡茂元和双龙汽车公司主债权银行朝兴银行行长崔东洙分别代表购售双
方在谅解备忘录上签字。
收购价最高可高达5亿美元
上汽方面表示，收购还需要经过确认性的尽职调查、与以朝兴银行为首的债权团进行最终交易合同的谈判，该交易合同还将分别得到中国中央政府和韩国债权委员会的批准，预计最终协议将在2004年9月份签署。
协议双方拒绝透露上海汽车的出价。不过，据韩国的《朝鲜日报》的报道，上汽集团收购双龙汽车的出价最高可达5亿美元（1美元=1,163.2韩圆），合每股10,000韩圆。但双方公司的管理人士均拒绝谈论该项收购的财务条款。
如收购成功，上汽集团将成为双龙汽车的第一大股东。上汽集团称，双龙汽车的生产设施将继续留置在韩国，而不会迁至中国，为改进生产设施，公司未来将进行必要的投资。上汽集团也计划保留双龙汽车现有的管理层和员工。上汽集团还将与双龙共同探索将双龙的业务向国际市场拓展的方式，包括中国市场。
上汽有情双龙有意
上汽集团和双龙汽车的业务及产品具有高度互补性，如果此次收购行动获得成功，上汽集团的资金和双龙汽车公司的技术与生产能力将得到良好结合。
据悉，作为新进入财富全球500强排名的一家企业，上汽集团将此次收购作为实现其全球战略目标的主要步骤。胡茂元在谅解备忘录签字仪式上称，收购双龙汽车对于上汽集团国际业务的拓展具有非常重要的战略意义。
同样，收购也将使双龙在中国市场获得新的转折点。作为一家中小规模的汽车企业，双龙在全球的竞争力并不强，面对日益饱和的国内市场，中国的巨大市场对其尤为重要。业内认为，双龙汽车也可利用上汽集团在中国的市场领导地位，将产品推广到中国，有效利用上汽集团在中国的分销网络。
而双龙汽车似乎也预料到了嫁入中国的可能性，此前在北京车展上，双龙汽车将其高端产品主席、雷斯特等带入中国，并计划对中国的整车出口量增加到数千辆。
| 
