|
山东神光郑
昨天，沪深两地B股市场都随A股下跌，上海B股指数收在7月6日的高点上，而深圳B股则在这个高点之下，显得比较疲软。这一方面是因为上海市场前期超跌严重，而深市B股跌幅相对较小，另一方面也反映出深市有下面三类股票存在很大的非系统性风险。
第一类就是以*ST大洋B为代表的ST类个股。该股昨以跌停报收，离前期低点1.33港元仅一步之遥。公司曾公告主营业务处于停顿状态，2004年上半年继续亏损。该类股票是“准退市股”，相对三板市场上的退市股而言依然定位偏高，有不小的下跌空间。持有该类股票的投资者宜换股操作。
第二类就是以江铃B、长安B为首的所处行业出现拐点的股票。汽车板块是核心资产股中跌幅最大的板块，这些股票之所以大幅下跌，与行业出现拐点有关，但更重要的是筹码过分集中，导致流动性丧失，一旦公司基本面朝不利方向转化，股价跳水就发生了。值得警惕的是那些还没有跳水的电力板块、港口运输板块的个股，一旦它们的筹码集中到一定限度，或行业基本面稍微有些变化，跳水现象就会随即产生。
第三类是以晨鸣B为代表的大比例送股并成功融资的公司。这类企业的业绩稳定在一个较高的水平上，行业背景也没有发生很大的问题。但这类股票往往在大比例送股，除权前后被大肆炒作过，业绩再怎么好，也赶不上股价的上涨。昨天同样在跌幅前列的京东方B极有可能步晨鸣B的后尘，看似“底部”放量走强的万科B也需要警惕。
投资者在购买B股时一定要清楚：一是上述三类股票要回避，成长前景再好的公司，股价如果透支业绩，就不值得投资；二是股票必须有吸引人的地方，或者是股价在每股净资产以内，或离每股净资产不远，或者是8年以上连续高派现，光靠概念维持炒作的股票是不会长久的。
| 
