|
借日前在上海举行的全球最高级别房车赛事——2004上海国际汽车街道赛（DTM）之势，欧宝新威达3.2V6顶级款随欧宝比赛车队一起登陆中国，全面挑战现有高档车市格局。有业内人士指出，此次欧宝赛场内外同时出手，与其老对手奥迪A4、奔驰C级车展开激烈竞争，着实体现了其对中国市场的用心良苦。
据悉，通用汽车中国公司之所以借2004上海国际汽车街道赛（DTM）之机推出新威达3
.2V6,就是因为这款车与此次参加比赛的欧宝威达GTSV8（专用4.0升V8赛车用发动机）属于同一平台的开发作品，均体现了欧宝的最新科技精髓。
奥迪A4等同级别产品系列、配置V6发动机的产品售价均在50万元人民币以上，此番欧宝新威达3.2V6则第一次将德国全进口高档V6车引入40万元的价格区间。对进口车消费者来说，以39.8万元的价格，拥有一辆真正德国原装进口，搭载V6发动机，技术领先、性价超群的好车，无论从配置的角度来看还是就价格而言，欧宝新威达3.2V6在同级别市场的竞争中，显然已领先一步。
欧宝新威达3.2V6搭载了顶级ECOTEC3.2V6发动机，它与欧宝车队此次应战2004上海国际汽车街道赛（DTM）的威达车使用的4.0升V8赛车用发动机同属欧宝在2004年的最新研发成果，动力强劲，能轻松输出211匹马力，最高时速可达246公里／小时，高达300牛顿·米扭力使这款车的静止加速度仅8.0秒。这款车还配备欧宝独特的IDS互动式驾驶系统，融合了底盘、制动和转向三大系统，一并囊括同级罕见的牵引力控制（TCS）、电子制动力分配（EBD）、弯道制动控制（CBC）、图谱控制式电子液压助力转向（EHPS）、双比率辅助制动系统（BA）等，其性能表现绝非200马力以下者可同日而语。尤其值得一提的是，其采用的最新一代电子平稳系统（ESPPLUS），这对驾驶者而言，无疑就意味着更高的安全性。欧宝新威达3.2升V6已经达到欧Ⅳ尾气排放标准。
作为一款性价比卓越的产品，新威达3.2V6挟欧洲车的一流设计及制作水准、更优越的配置方案给国内进口车的消费者带来的震撼绝对可以点燃进口车市场的又一轮“街道赛”。看来，不管在2004上海国际汽车街道赛（DTM）上名次如何，欧宝新威达争霸国内中高挡进口车市场已是大势所趋。（杨春福）
作者:杨春福 发表评论
| 
