市场简讯

　　美国车价近期突降国内进口车市不受影响

　　本报讯“美国汽车市场的滑落，对于国内进口车市场的影响‘微乎其微’。”近日，中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光在接受记者采访时说。

　　贾新光认为，美国汽车厂家的折扣主要是对经销商的，与中国的降价主要针对消费者 不同。目前，美国进口车的到岸价并没有变化，所以对国内的进口车价将不会有直接影响。

　　虽然美国是汽车的王国，但国内的进口车市场一直是以日本、韩国和德国车为主，美国车由于车价较贵、油耗较高，在其中所占的份额还不到10％。据悉，福特在国内经销的进口车仅有福特翼虎SUV一款，年销量不超过2000辆；通用旗下的仅有凯迪拉克，年销售量也只有数百辆。而在这次美国“折扣战”中的主力车型在国内均没有经销商代理。

　　（杨军）

　　现代酷派跑车价格跳水最低报价21.5万

　　本报讯比起国产车不痛不痒的降价，进口车的降价似乎更加到位。近日，笔者从车市获悉，春节前还卖35.8万的现代Coupe酷派跑车，近日的报价只有21.5万元，几乎缩水了一半。

　　在进口跑车中，现代Coupe的价格是最低的，可以说是入门级中的入门级。近日，这款低价跑车在北京车市再度降价，04款现代Coupe2.0最低报价21.5万元，2.7最低报价22.3万元。一位经销商表示，现代跑车秉承了韩国车价格低的特点，销售一直不错，一些年轻白领对此款车情有独钟。但这半年由于进口许可证贬值以及汇率变化等因素价格变动大，几乎是一天一个价。

　　（张建华）

　　部分车型销量反弹 “老三样”被彻底超越

　　本报讯在度过了“黑五月”后，全国汽车厂家迎来了“更黑的六月”。不过在整体低迷中，也有车型销量逆市强劲反弹，使整个汽车市场呈现了新的面貌。

　　据六月份销量统计数据，桑塔纳、捷达、富康这“老三样”终于被雅阁、君威、伊兰特、凯越等“新势力”彻底集体超越。虽然“老三样”的销量今年以来一直处于一个下滑通道中，但绝对销量却一直没有被超越，四五月份，销量冠军都是捷达。但六月份销量前五名则分别是雅阁、伊兰特、君威、凯越和飞度，“老三样”月销量首次被挤出前五名，排名最前的是桑塔纳3000/2000，位居第六名。这可以看作是中国汽车市场的一个重大转折点。

　　（王兰）

　　《市场报》 (2004年07月20日 第十四版)