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0.77点
昨日沪综指开盘1456.77点，收盘1457.54点，日K线收出实体仅为0.77点的阳十字星，反弹初现喘息之象。反弹能否延续关键在于本周二能否放量向上突破。89.66亿元
与上周五相比，本周一量能萎缩得相当快，较上周五的145.94亿元萎缩了近38.57%，
成交量的萎缩反映出当前资金仍然裹足不前。如果今日成交量再度萎缩的话，那么反弹无疾而终的可能性随之加大。22.33点
昨日，沪市交通设施分类指数可谓是一枝独秀，涨幅相当可观，这主要得益于上港集箱、天津港等港口类个股的大涨。随着QFII新增投资额度以及新发行基金建仓力度的加强，交通设施板块可能还会有更好的表现。33.07
%这是昨日基金久嘉的净值与市价之间的折价率数据，也就意味着基金折价率再创近期高点。值得注意的是，目前已有21家基金的折价率在30%以上，如此高的折价率是否意味着封闭式基金投资机会的来临，这值得投资者掂量掂量。16
%据有关媒体披露，今年1至5月我国用电量同比增长16.01%，而上半年则为16%，意味着6月份的用电量开始下降。这一方面说明宏观调控明显见效，另一方面也对目前的电力行业的价值评估体系提出了考验。(秦洪)
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