“生态系统”全方位满足需求

　　科尔尼的项目经理秦志勇用“生态系统”来解释汽车城的功能。他说，在对汽车城进行功能设计时，不光从单纯的销售角度考虑，更是从“生态系统”模式的互相依存、相互补充，共同繁荣角度考虑问题。既要满足消费者的多方面需求，又要根据汽车发展趋势为未来发展留足空间。具体讲，“汽车城”功能将包括二手车交易、汽车美容快修、零售配件销售、汽车超市、物流支持等方面。

　　他介绍，二手车销售应当与新车销售相互依存。如有经济实力的消费者要对车进行更新换代，需要把二手车卖掉，而刚刚走向社会的人，可能因为经济实力不足考虑买二手车。美国二手车和新车交易量的比例是4：1,在中国这一比例是倒挂的，这说明未来二手车的市场空间巨大，汽车城项目的设计时就为二手车交易预留了空间。另外，人们在购买汽车后，有的需要对车进行个性化改装；有的需要买到零售部件，这些都包含在汽车销售的“生态系统”内，汽车城都将包含这些功能。

　　他说，现在国内大多是汽车销售场都只进行新车销售或二手车销售，多业态共存共荣的模式在国内还是首创。

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