长江航道“挖潜”1米

　　晚报讯长江口通海航道是上海港和江苏沿江诸港物流的咽喉，近日记者从上海海事局获悉，长江口航道深度又增加了1米，达到9.5米，这意味着，原本只能遥遥相望的3万吨级大型集装箱船将可以直达上海港。

　　自古以来长江口航道的重要性绝对可以用“寸水必争”来形容。近年来，随着上海港成为世界重要港口，长江口深水航道治理就一刻没有停止，2000年实现了从7.0米到8.5米水 深的跨越，从2001年起连续34个月实现了8.5米通航水深的稳定维持。

　　二期工程从2002年4月底开始实施，计划到2005年建成。现在工程速度超前，航道水深已经达到9.5米。

　　上海海事局副局长张云龙告诉记者，以前，长江航道因泥沙淤积，大型船只通行不便，许多巨轮因吃水太深无法进港。

　　截至目前，第二期工程已经完成了三分之二，挖深了1米，达到9.5米，这也就意味着吃水9.5米以下的巨轮可以直接驶进上海港，上海港的吞吐量又有了大幅提高。作者:通讯员周正宝记者杨志洪