三航空集团拟统一补偿标准

　　北京讯　5日深圳航空向全社会公布《深航顾客服务指南》后，业内人士对深航的赔偿体系众说纷纭。

　　航空界资深人士表示，由于目前深航在国内只有30多条航线，多为“点对点”的航线飞行，因此导致航班延误的客观原因相对较少。而对于国内三大航空集团来说，由于航线网络相对密集，通航城市数量较多，再加之个别航线上的经停以及地方机场基础设施的情况不 一，因此导致航班延误的可能性更多，短期内无法向深航一样迅速减少延误。记者6日获悉，南航、国航、东航三大航空集团将统一补偿标准，从而使补偿标准更具有可行性。(曹阳)