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本报讯20年来一直被上海大众占据的“全国销售冠军”宝座终于易主，上海通用6月份以24043辆的成绩首次跃升全国第一，超过上海大众3700辆。
上海通用5月17日启动的“别克突破2005”战略计划，使其连续两个月都在汽车行业销量全面下滑的背景下大获丰收。5月份全国总体的乘用车销量，与4月份相比下降了20％，但上海通用的销量同比4月份非但没有下降，反而有所提高，单月市场份额达到了12.3%的历史
新高，销量达到22917台，在全国占第二位。上海大众仅以428辆的优势险胜，而一汽大众则比上海通用少了2700台。
根据最新的数据统计，6月份上海通用汽车的销量达到24043辆，当月的市场销量和占有率均双双跃升至全国第一，超过上海大众3700台。
虽然深圳6月份的详细销售数据尚未公布，但记者从上海通用深圳经销商处获悉，6月份上海通用在深圳亦打了个大胜仗，总体销量创下新高，由以往的800辆左右大幅攀升到1000辆。上海通用深圳经销商表示，初战告捷，得益于上海通用准确把握时机、占得先机、占得人气，更得益于经销商与上海通用汽车目标一致，协同作战。他们还表示，上海通用汽车2004年的销售目标还是很有挑战性的，下半年的销售任务还很重，但他们有信心除了完成原销售任务外，还能迈上一个新台阶。
市场分析人士指出，上海通用的“别克突破2005”战略行动，已经完成了对其别克产品的全线价格体系调整，使别克产品再次成为引领各个细分市场性价比的新标杆。毫无疑问，调整后的别克系列产品还将继续引领各细分市场的性价比。
在上海通用5月份销量超过一汽大众后，有人推断，上海通用已经把目标瞄准国内汽车的头把交椅，有望在今年实现汽车销量全国第一。对此，上汽集团副总裁、上海通用总经理陈虹表示，上海通用并不追求销售数字。陈虹说，销量可以搞得很高，关键看怎么销出去。有的厂家账面上的数字也很好看，但是实际上车并没有真正卖到消费者手里，只不过转嫁到经销商库房里去了。
陈虹表示，上海通用汽车用5年时间打造了别克品牌和旗下4个子品牌，创造了业内的不凡业绩，完成了一个年轻企业全面参与国际竞争的初步积淀。在家庭轿车、中级车产品性价比接近和达到国际水平后，此次前瞻性地在中高端市场出击。
凭借别克品牌超过50万辆的市场保有量，凭借上海通用汽车高效运营的营销和服务网络，对市场快速的响应速度和整个体系的竞争力，我们将有能力和实力引领国内车市走向，加速中国汽车业与全球化竞争的接轨。
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