第6城市群动态

　　私企竞争力

　　在上海明显提升

　　上海市劳动和社会保障局最新发布的企业人工成本调查报告表明，私营企业的竞争力在上海有了明显提升。这使得“私企在上海长不大”的思维定势将有望改观。

　　数据显示，2003年，上海企业人均人工成本为49341元，比上年增长10.8％；投入百元人工成本产出的利润为152元，比上年增长14.3％。这其中，上海私营企业人均人工成本为23435元，投入百元人工成本产出利润为161元，同比增长了45％，增长幅度尤为明显。

　　截至今年4月底，上海私营企业达到32.5万户，从业人员共365万人。近年的上海私企数量年均净增长率达27.2％。2003年，上海私企的缴税总量为248.5亿元，同比增长达49.5％；每亿元注册资本产生的税收达到了595.4万元，远远高于上海的国有、集体企业及外资企业，私企的投入产出比位居第一。

　　这份报告是根据对上海制造业、建筑业、房地产业、金融业等15个行业共4189户企业及其在2003年的企业人工成本调查后，所得出的分析数据。

　　上海江阴两船厂重组

　　打造长三角修造船巨舰

　　长三角的两家大型修造船企业———上海船厂和江阴澄西船厂，近日跨地区携手组建“上海澄西船舶有限公司”，以打造中国修造船业的“巨舰”，积极参与国际修造船业市场的竞争。两家船厂异地重组，这在中国造船业尚属首次。

　　上海船厂创建于1862年，现位于浦东陆家嘴。中船集团根据浦江开发的整体规划，决定将其整体搬迁到崇明岛，建成集团公司五大修造船基地之一。而位于江阴南郊的澄西船厂，多年来的修船产值与创汇占了中船集团的“半壁江山”。两厂跨地域重组后，新企业在两地厂区的面积将达300万平方米，岸线总长将超过5公里。

　　扬州

　　最大吨位船舶下水

　　6月24日下午，扬州大洋造船有限公司为挪威船东建造的47000吨散货船驶离滑道、驶入长江。这是由原江扬船厂为基础合资组建的大洋公司成立后建成下水的第一艘出口船舶，同时也创造了扬州船舶建造史上的最大吨位记录。

　　据悉，该船是目前世界上最先进的船型之一，装有全球卫星通讯导航系统等世界上最为先进的高科技仪器，采用24小时无人机舱。该船下水后将展开一系列安装工程，预计今年底即可交付船东使用。

　　无锡

　　赴巴黎引资1亿美元

　　由无锡市委书记王荣带队的无锡市经贸代表团，日前在法国巴黎成功签下了总额1.02亿美元的投资协议。

　　在构筑“日资高地”和“韩资板块”的同时，着力实施“深度推进欧美”是无锡开放型经济工作的重点策略，他们加大对欧美地区的招商力度。活动期间，代表团紧紧围绕汽车及零部件、精细化工、生物医药等重点产业，以多种形式推进在手意向项目，寻找新机会。拜访了法雷奥、阿尔卡特等一批法国著名公司的高层领导，并举办两场投资贸易说明会和一场海外留学人员创业恳谈会，在当地引起强烈反响。罗地亚集团的香料和医药上下游产品项目、巴汀集团和诺灵科公司联合建设的金属加工项目、法液空集团的工业特种气体项目、荷兰商业银行的国际金融合作项目等一批项目相继签约，总投资1.02亿美元，其中精细化工项目投资达8000万美元。

　　《国际金融报》 (2004年07月05日 第七版)