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济钢上市首日跌破发行价

http://finance.sina.com.cn 2004年06月30日 05:13 深圳商报

  济钢上市首日跌破发行价

  中签新股还亏钱可能导致新股发行制度大改革

  事实

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  昨日,济南钢铁上市创下了两项中国股市新纪录。其一,上市首日均价(6.29元)跌破发行价(6.36元),为中国证券市场有史以来的第一例。其二,济南钢铁收盘涨幅仅为0.16%,低于此前安阳钢铁0.74%的涨幅,创下了新股上市首日涨幅最低新纪录。在中国股市国际化的大背景下,济南钢铁首日均价跌破发行价,成为一个代表性的事件,从而引发市场对于企业上市、新股发行制度等诸多问题的思考。

  个案还是趋势

  继6月14日长丰汽车上市首日仅涨6.52%后,济南钢铁首日涨幅仅为0.16%。这究竟是个案还是趋势?问这个问题的初衷是,如果是个案,那么规则就无需修改;但如果是趋势,那么,制度变革将刻不容缓。

  当前市场已经出现新股发行市盈率与其所属板块市盈率的“倒挂”现象。以济南钢铁为例,其发行价6.36元,发行市盈率7.66倍。但是必须注意的是,这只是其摊薄前的市盈率,而上市之后,人们观察的是其摊薄后的市盈率。济南钢铁2003年摊薄后的每股收益为0.63元,摊薄后发行市盈率为10.09倍。目前钢铁板块平均市盈率就只有10倍左右,同样生产中厚板的南钢股份市盈率只有7倍,宝钢动态市盈率更是在8倍左右。这样来看就非常明显:发行市盈率已经和板块市盈率出现了“倒挂”,跌破发行价在所难免。同样的分析可以用在长丰汽车上。以此类推,以后如果再有钢铁股、汽车股发行上市,同样的局面仍可能出现。所以,近期新股跌破发行价并非个案,而是趋势使然。

  冲击新股发行

  如果说长丰、济钢并非个案,那么,IPO制度的改革应该是刻不容缓。由于基本上没有什么“甜头”,投资者参与新股配售的热情可能显著消减,他们中签新股后可能选择放弃配售,这样的结果是IPO承销商将面临巨大风险,进而对整个股市的发行形成冲击。

  我们认为,IPO制度改革的核心问题是,以20倍市盈率作为IPO发行市盈率是否合适?

  当初管理层定下20倍的发行市盈率时,市场普遍认为这是一个很低的市盈率,但这一“标准”是在当时两市平均市盈率为50倍左右的背景下制定的。当管理层定下20倍的市盈率时,应该说制止了企业的乱圈钱,维护了流通股东的利益。但到了今天,20倍的市盈率就不能算低了。因为以2003年的业绩计算,两市平均市盈率当前在28倍左右,如果以今年一季度的业绩推算,这个市盈率将在21倍左右。这样的话,20倍的发行市盈率就不低了。

  从另一角度而言,以20倍的市盈率统一发行制度本身就存在缺陷。因为不同的行业、不同的企业,其市盈率是完全不同的。所以,发行市盈率一方面要整体降低,另一方面,要考虑加快发行改革的市场化。此外,QDII如何影响IPO发行市盈率走向,也是一个应当考虑的课题。显然,QDII在影响整体市场的同时,也将对IPO的市盈率形成冲击。(徐辉)

  作者:徐辉






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