|
自从上海大众与一汽-大众正式发出降价通知以来，南北大众的降价影响就成了市场中最为关注的焦点。不仅大众经销体系热切关注着，身在市场中的其他厂商、以及有购买计划的消费者、媒体都在紧盯着这一罕见的“双人跳水”带来的市场反应。毕竟，在经历了“黑五月”之后，在国内前三名汽车集团全系列车型都完成了“跳水”之后，车市这时候的反应可谓是极其关键。
经销商：降价还是推动了销售
上周六，南北大众降价后的第三天，记者走访了深圳香蜜湖片区和宝安北路的汽车市场。在上海大众经销商东通公司标准的“4S”展厅里，记者看到，人流量跟之前相比已大为改观，虽然达不到人头攒动的旺销局面，但三三两两的消费者络绎不绝来看车、试车，展厅里工作人员还是忙碌得很。东通负责人廖总坦言，深圳市场以POLO、帕萨特为主要销售车型，POLO的降幅已是出乎自己的意料之外，因为它的价格与国际市场已接轨，所以降价后反映最好的也是它。相比之下，帕萨特则降幅不够大，“在降价之前，帕萨特某些型号在深圳市场的价格已接近现价。但不管怎样，降价后的日人流量和成交量绝对算是这两个月的新高。”据介绍，仅仅这两天，东通香蜜湖展厅就卖出了26辆车。
而在联合华鹏里面的奇建一汽大众展厅里，记者看到了与上海大众东通展厅非常类似的情景。奇建市场部经理表示，截至采访当时（下午三点），该展厅当天已有6辆的成交量。“降价后的新捷达最受欢迎，而且这次降价厂家强调限价政策，将改变以前一汽－大众产品市场价格混乱的局面，从长远来看，会有利于销售增长。”
记者最后到达华南汽车市场，大门口的上海通用红彤展厅热闹忙碌。据介绍，当天该展厅的人流量已提高到40人，比之前日均人流量15人大大增加。“也许是大众降价令消费者觉得市场主流车型已稳定价格，从而减少了观望。”其销售顾问解释道。
消费者：降价绝对是好事
今年以来消费者持币观望的气氛可以说是有增无减，连连不断的“跳水”增加了消费者购买的疑虑。但此次国内排名前三的厂家都已完成“跳水”工程，消费者是否将因此改变观望的态度呢？
记者采访了身边不少有购车计划的朋友，他们对南北大众降价共同的看法就是———降价绝对是好事！至于是否会提前实现购车计划则各有看法。一位本来就打算购买POLO的李小姐表示，三个月前就看好了车子，准备好了钱，但就是担心出现一买它就降的情况，所以就一直等降价，现在自己才放心购买。应该说，像这种看好车子，只是担心突然降价使自己遭受损失而观望的车主在车市中不乏少数。
而另外一位林先生表示，通用、大众降价当然是大好事，因为他可以带动其他厂家其他车型的降价，这样，自己中意的车型就有希望降价，达成自己的购买目的。也有消费者表示，三个大厂都降价了，自己会再观望一阵，如果降价越演越烈那就继续观望，如果平静下来也有可能改变态度。
看来，目前南北大众引发的这个销售小高潮能否维持多久还难有定论，而南北大众的降价能否让市场走出淡市更是个未知数。
作者:深圳商报记者徐洪惠
| 
