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本报记者 江长山 上海报道
交通银行的“私募”终于要揭开面纱了。
可靠消息人士透露，除了几个技术性细节问题外，交行的增资扩股计划已近完成。除了财政部、全国社保基金、汇丰银行和其他交行现有股东外，中央汇金投资有限责任公司（
下称“汇金公司”）也将出现在增资后交行的股东名单中。
汇金公司是国务院对中行和建行利用外汇储备注资450亿美元后成立的，注册资本为450亿美元，国务院为其惟一出资人。公司的董事、监事分别来自中国人民银行、财政部和国家外汇管理局，国家外汇局局长郭树清出任公司董事长，副局长胡晓炼任总经理。
根据交行目前的增资扩股方案，财政部将投入30亿元，汇金公司投资50亿元，全国社保基金则出资100亿元。其中，财政部和汇金公司分别以每股1元的价格获得30亿股和50亿股，而全国社保基金最终获得的股份不超过60亿股，每股单价在1.67元以上。
此外，现有股东也将增持15亿股，但每股单价没有最后确定。
在全国社保基金和财政部等完成入股后，汇丰银行才会注入资本，并最终持有交行20％的股份，达到单个外资参股中资银行的上限，而具体投资金额和每股单价亦未最后确定。
注资后，交通银行的总股本将达到410亿股左右，总股本金约460亿元，比现有的170亿股增加1.41倍。其中财政部占30％，保持相对控股地位。
至此，令人眼花缭乱的交行私募大戏终于迎来尾声。与此同时，另外一出大戏———交行上市，悄然奏响了序曲。
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