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　　在居民承受范围内物价今后几个月仍将上涨

　　本报讯国家发改委新闻发言人曹玉书日前表示：今后几个月我国的物价还有继续上涨的压力，但这种物价变动是居民可以承受的，消费市场整体发展稳中趋旺。曹玉书称，国家发改委对物价形势的判断为：第一，目前市场物价是基本稳定的。第二，物价变动也是居民可以承受的，现在城乡居民的收入比物价上涨幅度，基本上可以说相当于两倍。同时今后几 个月物价还有继续上涨的压力。

　　曹玉书解释到，2003年1月我国物价开始由负转正，而今年的物价上涨则主要是受去年物价上涨翘尾因素的影响。这个影响一直延续到今年的前三季度，比如前五个月消费物价上涨3.3％，其中大约有60％左右是上一年物价上涨的翘尾因素。

　　曹玉书还引用数字谈到，我国物价总水平的环比指数是负数，五月份比四月份的物价是负0.1％，其中生产资料价格同比虽涨幅较大，但环比指数是负1.4％，而粮食价格同比上涨32％，但是环比也是负0.5％，因去年同期上涨比较多，所以要滞后影响今后几个月。此外，他还透露，国家发改委会慎重地研究利率方面的问题，但目前还没有这方面的决策。曹玉书指出，利率是一个要素价格，影响的因素是多方面，利率的调整对各方面的影响也是广泛的。国家发改委将继续坚持已经出台的一系列措施，使近几个月的物价上涨开始回落。

　　（廖文静）

　　进口小轿车档次越来越高总量越来越少

　　本报讯据商务部机电司提供的数据，今年前5个月，我国进口小轿车52137辆，金额14.71亿美元。数量同比增加28.32％，金额同比增加41.3％。进口平均单价达到28220美元，档次明显提高。

　　海关统计表明，今年前5个月，1－1.5升小轿车的进口数量只有319辆，同比下降了97.4％。而2.5升至3升小轿车的进口数量则增加了108.8％。3升以上小轿车进口数量增加了48.7％。

　　今年以来，由于国际油价居高不下，以及国内推出替代车型增加，四轮驱动越野车进口明显下降。1－5月进口13197辆，同比下降35％。进口金额4.41亿美元，下降16.2％。在进口越野车中，下降幅度最大的是2.5升以下排量的，数量和金额分别下降了80％左右。3升以上的则略有增长。

　　由于国内推出的新车型日益增多，对进口汽车特别是进口轿车的市场挤压作用越来越明显，从今年2月开始，进口整车数量出现逐月下降的局面，今年5月份我国进口的整车数量是今年5个月中进口数量最少的一个月。有关业内人士认为，随着国内轿车品种越来越多，价格一降再降，进口中低档轿车已经失去了在国内汽车市场的竞争能力。今后进口小轿车的单价还会进一步提高，并且趋向以豪华汽车和个性化汽车为主。

　　（张毅）

　　首届中国“双优”民营企业家大会在京举行

　　本报讯记者寿川报道：以“全面建设小康社会———中国民营企业家的使命和新机遇”为主题的首届中国民营企业家大会日前在北京举行，来自全国在纳税或解决社会就业方面有突出贡献的500多名民营企业家出席了大会。

　　大会专门设立了部长、企业家、经济学家、管理学家和投资家的五个论坛，有关部门以及著名经济学家等与民营企业家们就中国民营企业的未来发展、国家产业政策走向与民营企业的战略选择、民营企业品牌、民营企业的科技创新以及民营企业的诚信建设与企业文化等议题进行了深入的探讨与交流。

　　《市场报》 (2004年06月25日 第二版)