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本周三，大盘在完成冲高之后再度大幅回调。不过，尾盘表现明显的转强，投资者终于可以稍稍松一口气了。大盘一改连涨两天必拉长阴的惯例，顽强守住了5日均线。而盘中四川长虹的崛起，对冲南方航空跳水带来的影响，从一个侧面暗示了大盘正在悄然筑底。
下降通道变缓
今年4月7日的1783点，是本轮中期下跌行情的起点，大盘随即以5日短期均线作为压力线，日K线一直运行盘跌的走势。从5月12日开始，大盘暂时改变了原来的运行轨迹，出现了抵抗性的下跌，在5月25日破年线之后完成了一轮反抽，上证指数从1508点反弹到1562点。但6月2日大盘再度恢复5日均线的压力，指数又开始了新一轮盘跌，其下跌倾角比上次大。6月10日，大盘终于摆脱了5日均线的下压，下降通道也逐渐变缓，比较典型的现象是，大盘几乎在每次创出新低点之后都会伴随中阳线，而本周三上证指数甚至在尾盘站上了5日均线，说明多空力量的对比已经到了一个短期临界点。尽管下降通道变缓并不完全代表中期调整行情的彻底结束，但至少说明大盘在短期有强烈的反弹筑底欲望。而这一次大盘走势与5月12日--6月2日的反弹不同，前次是大盘破位年线之后的技术性反抽，其中期止跌指导意义不大。而本次大盘酝酿的底部是在大盘远离年线，市场失去方向感，利空消息高度集中的情况下实现的市场化自然止跌，可以逐渐演变为中期底部。
多空分歧激化
本周三大盘的一个最突出的特点是，同为大盘蓝筹股的四川长虹和南方航空的表现反差极大。
前者位居沪市涨幅榜第五，后者位居沪市跌幅榜第三。其实，这两只个股表现的背后，代表了多空两种力量的对峙。前面谈到市场热点活跃，但目前大盘却没有给出明确的止跌信号，其重要原因就是前期过度炒作的蓝筹股群体的做空力量还没有完全释放出来。近两周来，银行板块、钢铁板块、石化板块、电力板块、煤炭板块等相继出现了跳水补跌现象，特别是在大盘下跌了涨幅的一半之后，反而出现这种现象，说明以基金为主的价值型投资理念正在接受深刻的反思。越来越多的坚定守仓者在松动筹码，这股做空力量如果不能释放完毕，大盘指数将难以产生底部。在前几日，补跌的大盘蓝筹股往往主导了大盘的方向，而本周三，首次出现了四川长虹与当日补跌的航空板块对峙现象，说明目前市场多空力量的对比正在发生变化。
本周三大盘仍然收出阴线，说明目前空头力量仍然较强，一旦趋势逆转，大盘将产生大幅反弹。另外，四川长虹的连续走强以及华北制药的尾市拉升，说明前期传闻的国有股减持概念再度复苏，不管是否真有其事，热点的不断深化和增加将会大大加强多头的力量，从而完成大盘的真正筑底回升。
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