中签股民选择卖出 | |||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2004年06月23日 12:21 新闻晚报 | |||||||||
中小企业板新股上市已进入倒计时,证券公司营业部股民与各券商是如何想的呢? 中签股数 一只新股,一个营业厅的中签数目少则3到5个客户,多则有30到40个客户。即使是较高的数字,和主板市场的大盘股相比还是少得可怜。而在为数不多的几只新股中,本地股的
股民观望 在许多营业部的交易厅里,现场交易的股民数目有较明显的减少;而席间,股民就中小板新股有针对性地进行咨询的不多。 国信证券一位负责人认为,从发行情况看,主板同类股票价位不高,因此中小板的风险相对较大,投资者表现较为低调。从长城证券某营业部了解到,持观望态度的客户约占60%;而可能考虑介入的仅20%到30%。在联合证券某营业部发现,股民对中小板的期望值较主板要高,但普遍认为,个股操作的投机性将会增强。 有市场人士表示,该板块在操作上与主板差别应该不大;并且对主板适用的规则也应当一样;从这个意义上讲,对“新八家”的预期仍须谨慎。 选择卖出 由于投资者对新板块的投机心理,有80%的中签客户计划在新股上市首日立即出货。除了手中握有新股的股民,此次没有中签的股民又是否有兴趣在上市后进场炒一把呢?对此,有不少股民表示,目前还没有这个打算;由于上市后股价的短期表现难以反映个股的真实情况,即使选择介入也会考虑在新股定价明朗之后。 新股太贵 “新股太贵了!”国泰君安某营业部的一个客户说。国泰君安一位负责人称,如果首日价过高,主板的小盘股很有可能再度受到青睐。 世纪证券一位工作人员表示,由于绝大多数中签客户只要开盘价理想就会出手,短期对开盘价的压力较大。而联合证券一位工作人员表示,新股首日价冲高的可能性不大,最高溢价幅度不应超过50%。长江证券一位负责人说,长丰汽车等一批新股屡破发行价,将影响新板块上市首日的价格定位。 |