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博鳌亚洲论坛秘书长龙永图在第二届“海峡青年论坛”上演讲
记者杨建平福州报道在6月17日召开的第二届“海峡青年论坛”上，博鳌亚洲论坛秘书长龙永图作了《全球化与区域经济互动》的演讲。他认为，经济全球化正呈现出三大新特点。
龙永图说，经济全球化有三个主要要素：一是跨国公司的全球运作；二是科学技术的迅速发展；三是全球范围内的产业结构调整。这三个要素构成了经济全球化的基本内涵。所谓经济全球化，就是以科学技术的迅猛发展为动力，以跨国公司的全球运作为载体，而进行的一场全球范围内的产业结构调整。
龙永图分析认为，当前经济全球化正呈现出三个新特点：
一是全球产业向中国的大转移。这个大转移现在已经表现得非常明显。从中国外资的迅速增长，可以看到这个大转移正在增强，他举了个例子，过去日本人只愿意向中国卖东西，而不太愿意到中国投资，因为他们认为日本的产品不管从价格上还是质量上看都是最具竞争力的。所以十年前，他问丰田的总裁，为什么不学一学德国的大众，到中国建一两个汽车制造厂。丰田总裁当时笑笑说：“你知不知道有一句广告词：车到山前必有路，有路必有丰田车。”日本人洋洋得意地以为可以用丰田车占领中国的市场，但是他们很快发现，具有远见的德国人由于把生产线转移到中国来，很快地占领了中国40％、50％、60％的市场，日本人着急了，他们经过差不多六年的努力，最后才被同意在天津建设他们的第一个制造厂。这就说明最聪明的日本商人，也已经感到必须到中国投资。1999年，日本对整个亚洲的投资中，只有10％流到中国，去年已经达到32％，日本企业蜂拥而至，形成了日本对华投资的新高潮。日本驻中国大使曾说过，对日本企业来说，到不到中国投资是个生死存亡的问题。全球产业向中国转移，确实形成了一个大的趋势。中国必须把握好这样一个大趋势。
二是跨国公司在全球的运作，形成新的区域的和全球的生产链和供应链。波音是全球最大的飞机制造商，而他的零部件是在包括中国在内的70多个国家生产的，也就是说，波音飞机的生产链和供应链已经遍及世界的70多个国家和地区，这样的情况在美国的福特、日本的丰田等大的汽车、飞机制造商、集成电路、大的计算机制造商都是一样，跨国公司已经把他的零部件采购延伸到其他国家，形成了全球生产链和供应链的形势，使全球的竞争有了新的态势——过去的竞争是国家与国家的竞争、企业与企业的竞争、产品与产品的竞争，而现在的竞争是生产链与生产链的竞争、供应链与供应链之间的竞争。这样就给中国提出了一个重大挑战，就是现在判断一个企业是不是有竞争力，不在于他本身有多大的实力，而在于他整合资源的能力。这为我们参与全球竞争提供了一个新思路。
另外一个新的特点就是，投资比贸易更重要。过去中国长期强调出口创汇，在很长的一段时间里，中国勒紧裤腰带也要出点口，创造一点外汇，但这个时代已经过去了。由于经济全球化的发展，现在投资比贸易更加重要，就是对美国这样的国家也是这样。美国在海外的跨国公司的销售额已经比本土的出口高出3－5倍，而在中国清楚地看到这样一个现象，哪儿外资吸引得多，哪儿的出口和外贸就发展。
龙永图说，这样一些新特点，给我们提供了一些新启示。我们必须从全球化发展所出现的一些新的特点，以全球的视角来研究我们中国的发展，要有参与全球经济产业结构调整的雄心大志，在全球范围内配置资源，才有可能取得经济的迅速发展。
龙永图随后点评了福建省提出的海峡西岸经济区的战略构想。他首先认为，这个战略构想是符合我国关于积极参与经济全球化战略思想的。因为这一战略构想有一个目的，就是福建的经济发展必须走出福建经济发展的范围，在更大的范围内进行福建经济结构的调整，进行产业结构的调整，从而在更大的范围内利用和配置资源。因此这是一个具有前瞻性的构想，也是一个非常现实的构想。福建可以在长三角和珠三角中左右逢源，可以使福建经济成为整个东南沿海发展的重要组成部分，而不是一个被遗忘的角落。
第二，为使福建成为全国性统一市场的一部分打好基础。目前阻碍中国经济发展的一个重要瓶颈，是行政区划。不打破行政区域，不形成统一的大市场，使资金、人才、技术无障碍地流动，就不可能有快的经济发展，产业链和供应链就不可能迅速有效地运转，所以建立海峡西岸经济区的构想，可以更快地形成海峡西岸地区的统一市场，从而使这样一个统一市场，成为全国统一大市场的重要组成部分。
第三，龙永图认为这有利于整合海峡两岸的经济资源，为将来在全面实现“三通”以后，成立海峡经济区走出重要一步。
第二届海峡青年论坛由共青团福建省委、福建省青年联合会、台湾中华青年交流协会、港台青年交流促进会（香港）、澳门福建青年联会联合主办。来自两岸四地的600多名青年参加了本次论坛。
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