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又值旅游高峰期，某些导游又开始打起了回扣的主意
夏季旅游高峰期将至，又该旅行社忙碌了，不过最忙碌的还要数导游。他们总是忙着接待一个又一个的旅游团，人累得筋疲力尽，当然钱包也累得鼓鼓的。这些钱既有正当的辛苦钱，又有见不得光的灰色收入。那么，某些导游的灰色收入究竟是什么？为什么他们会想方设法地获得灰色收入？记者近日通过调查，为您一一解密。
要带团也挺不容易
据了解，目前成都市的导游大部分都归属导游服务公司管理。由于团费压得极低，游客们交给旅行社的团费中，“导游服务费”实际上是进了旅行社的腰包。一般来说，如果导游不带团，就完全没有收入。当然，导游想去有工资的旅行社也行，只要交纳6000元的“职业保证金”，每月就可以从旅行社那里领到300元~600元的工资。而事实上，这工资其实是从他们自己上交的6000元里发出来的，也就是自己给自己发工资。
一个导游要想接团，就必须按照团队里游客的数量给旅行社上交“人头费”，一般为几十元。除“人头费”外，还要交“盖章费”等。另外，一些导游为了讨好客人，还会自己掏腰包买一些纪念品送给他们。一些导游说：“费尽周折、不惜血本才得来的一个旅行团，我肯定要吃回扣。”
灰色收入名堂多
这些说法当然不能成为吃回扣的理由。经过调查，记者弄清楚了导游们灰色收入的组成。所谓“灰色收入”，即是指那些不用上税的回扣收入。
据了解，导游的收入主要是由“停车费”、购物返点、自费项目返点和增加的景区门票返点几个部分构成。在导游们的行规里，30人以上的旅游大巴只要停靠到购物点，无论该车游客是否购买商品，导游都可以获得“停车费”300元~600元；购物点里的商品，通常都会将其成交额的20％~30％作为佣金返还给购物游客的导游；自费项目和增加自费旅游景点方面，导游会暗地将项目费用和门票价格提高30％~50％，使之成为自己的又一个收钱渠道。这些收入，导游们一般都要和旅游客车的司机平分秋色。如此一个团带下来，导游最少也有几百块钱的收入，如果再遇到大方的游客，还有可能拿到为数可观的购物回扣或小费。
一位刚带团回来的导游告诉记者：“这个九寨沟的4日团有31个人，我给旅行社交了几百块的‘人头费’，加上自己的通讯费和交通费，大概投入了700元左右。上团之后，我带他们进了4个购物点，增加了一个九寨沟篝火晚会，回来的路上企图再增加一个景区，但是被客人们拒绝了。总的来说，我赚了1000多一点，还算不错了。”
法律漏洞亟待填补
导游付出的“人头费”和他得到的各种回扣，事实上都是钻了法律法规的空子。成都市执法大队的温儒杰大队长指出，旅游管理法规明文规定导游不能收回扣，旅行社也不能收取自立名目的“人头费”。
一些导游职业道德缺失已经引起了有关人士的重视。成都市导游服务公司的总经理王凌川联合了成都市的一些资深导游，自己筹资到各大高校的旅游系与大学生们进行交流，传授导游知识和技巧，同时帮助这些未来的导游们树立正确的职业定位。
此外，一些业内人士也建议向国外的导游管理制度学习。据了解，欧洲有导游工会，隶属导游工会的导游们都有自己的本职工作，做导游纯粹属于私人爱好。一旦需要接团，他们便通过工会规章上岗。所有的景点和购物点都白纸黑字地写在合同上，导游只向工会领取工资，而不和旅行社发生任何经济关系。而日本的导游和领队都实行终身制，对导游们年老之后的后续保障福利考虑得很周到。
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