作者： 李英辉来源：图为中航一集团参与制造的波音7E7飞机模型。本报资料图片
6月10日、6月11日足以让中国人自豪。世界两大民机制造商———美国波音公司和欧洲空中客车工业公司先后向中国的航空工业企业抛来“红绣球”，邀请中国的两大航空工业企业参与这两大民机企业最新产品的研制。争相抛绣球
6月10日上午，波音中国公司在其北京总部召开规模宏大的新闻发布会。从波音总部专程赶来的波音民机集团负责供应商管理的高级副总裁摩瑞师宣布，中国航空工业第一集团公司赢得了波音公司7E7飞机方向舵的惟一供应商机会。波音正在拓展与中航二集团所属的哈飞航空工业股份有限公司的合作机会，为包括波音7E7飞机在内的波音各种民用飞机生产金属、复合材料零件和组件。这是波音首次宣布中国的供应商获得波音7E7飞机项目的业务机会。
6月11日晚些时候，空中客车工业公司与中国航空工业第一集团公司在法国巴黎签署一项总价值为1亿美元的工业合作协议，其中包括世界上最大客机空中客车A380部件的转包生产。空中客车工业公司在向全球发出的新闻稿中称，这将是中国企业首次参与世界上最大客机A380的制造。该协议主要涉及两个项目：空中客车A380飞机前起落架舱的上面板和侧面板项目将转包给中国航空工业第一集团公司所属企业制造，该项目将由空中客车公司一级供应商法国LATECOERE公司具体落实。空客又胜一筹
在对中国市场的争夺上，波音、空客这两大民机制造商之间的竞争越来越激烈。空客与波音在最新飞机向中国的转包生产上“打了个平手”后，又在售机上略胜一筹。同样是在6月11日晚些时候，空客公司与中国航空器材进出口总公司签订框架协议，中方购买20架空中客车A330―300飞机，这些飞机将从2006年第一季度开始引进。
据介绍，此次中国购买的A330-300型飞机于1994年初首次投入运营，该机型两级布局的载客量为335人，三级布局的载客量为295人，航程可达5600海里/10400公里，A330－300与其他空客飞机具有运营通用性。同时，A330和A340机队可使用相同的驾驶员、机组人员和维护工程师，这将给航空公司节省大量开支。在远程飞机市场，A330/A340系列飞机受到全球各地航空公司的青睐，迄今已从60多家客户获得800多份订单。
记者了解到，这已是空客公司今年从中国拿到的第二笔大单。今年1月29日,空中客车中国公司宣布，中国南方航空公司将向空中客车工业公司订购21架A320系列飞机。而波音公司在今年年内，还没有从中国的航空公司拿到一笔订单。累计合作金额相同
记者从波音、空客发出的新闻稿中发现，这两大民机制造商虽然进入中国市场的时间不同，但与中国开展工业合作的金额却是惊人地相似，都是5亿美元。
波音和中国航空业携手合作已有30多年的历史。迄今为止，波音已从中国采购了价值超过5亿美元的航空器材。目前，世界范围内有3400架现役波音飞机的重要部件和组件是在中国制造的，占波音全球机队的1/3。中国航空业为波音飞机制造的主要零件和组件包括中航一集团所属的上海飞机公司制造的波音737水平尾翼；西安飞机公司制造的波音737垂直尾翼；沈阳飞机公司制造的波音737尾段模块；以及成都飞机公司制造的波音757尾翼和后机身段。
空客公司提供的材料表明，自1985年以来，空中客车公司转包给中国制造厂商的合同额已超过5亿美元,其中3.8亿美元转包给了中国航空工业第一集团公司所属企业。2003年，中国各航空企业生产的空中客车零部件价值为1450万美元。自2002年9月以来，空中客车明显加大了与中国的工业合作力度，共与中国航空制造企业签订了2.5亿美元的转包生产合同。目前世界上3500多架在役的空中客车飞机有1/4安装了中国生产的部件。巨头作为市场决定
两大民机制造商争拉中国的航空工业企业“入伙”，意欲何为？昨天，负责中国航空工业企业与国外飞机制造商开展国际合作的中国航空技术进出口总公司一位高层向记者透露，波音、空客与中国的航空工业企业开展国际合作的基础是中国巨大的民机市场。根据波音公司的预测，在未来20年间，中国将需要2400架新飞机，成为全球第二大飞机市场。这位人士透露，波音最新的产品———7E7飞机，空客的最新产品———A380飞机，虽然还都没有生产出来，但在国外已有订单。中国作为最重要的一个民机市场，目前仍然没有一个订单，这两大民机制造商都“虎视眈眈”。
据了解，中国在加入世贸组织前，在民用飞机向国外厂商采购时，有“补充贸易保护规定”，就是要求飞机制造商在售机的同时要向中国的航空工业企业购买飞机的一些零部件，也就是平常说的“市场换技术”。在加入世贸组织后，这一条规定不能再实行，但在实际的情况中，这一点对于购机行为仍然有影响。
以前的转包生产，大部分都是“市场换技术”。而此次与波音、空客最新产品的合作，是对中国航空工业制造水平的一个检验。中航一集团副总经理杨育中在6月10日与波音公司的签字仪式上表示，中航一集团与波音公司的关系，正在从主制造商与供应商的关系发展成为风险合作伙伴关系。对于中国的航空工业企业来说，通过参与国际最先进飞机的项目合作，可以提高我国的航空工业制造水平。
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