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深圳商报记者：我们注意到，在今年北京车展上，上海通用对雪佛兰品牌的宣传比较低调，这是否表明通用在产品战略上会有所调整？
陈虹：今年北京车展上，上海通用的重点是推广凯迪拉克品牌，而雪佛兰依然是我们要在中国市场打造的第二大品牌，关于雪佛兰的一系列项目，我们将在今年晚些时候正式启动。
深圳商报记者：金杯通用重组后，会否成为通用雪佛兰品牌的生产基地？
陈虹：金杯通用今年3月份签订协议后，已委托由上海通用进行全面管理，但具体产品生产计划目前还不能透露。
深圳商报记者：凯迪拉克何时在中国生产，具体售价是多少？
陈虹：国产的凯迪拉克将在今年8月份推出，前期产品主要是CKD方式生产，但我们会在11月份推出国产化后的凯迪拉克产品。具体售价目前尚不能透露。
深圳商报记者：今年4、5月份国内汽车总的销售量出现较大幅度的下滑，您怎样预测下半年的汽车市场走向？
陈虹：4、5月份各汽车厂的产品销售的确出现不同程度的下滑，但上海通用受到的影响并不大。5月份上海通用的销售量已超过一汽－大众2700多辆，比上海大众仅少了400多辆。虽然5月份相对下滑，但可以预测今年整体的销售情况仍会大幅上扬。
深圳商报记者：上海通用是如何打造自主品牌的？
陈虹：打造自主品牌，关键在于要有核心竞争力，最重要的是要有核心开发的能力。此次通用30亿美元重金投入中国市场，其中重要的一个环节就是提升泛亚技术中心的开发能力。（高晓宁）
作者:高晓宁
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