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[北京车展花絮]车主慨叹维权成本“居高不下”，非万不得已不轻易打官司
本报讯据《新闻晨报》报道：中国第一展———北京国际车展10日正式登场。在车展主会场中国国际展览中心馆内，香车美女令人目不暇接，厂商造势作秀热闹异常。而场馆外，继8日、9日连续发生3起消费者“闹场”事件后，10日又有几位车主发起“汽车消费者维权研讨会”，希望向厂家讨一个说法。此起彼伏的维权声音，时光像是又回到“3·15”。
近年来汽车消费红红火火，而汽车也成为2003年投诉增幅最快的商品之一。“在解决消费者维权纠纷的各种途径中，没有一条多快好省的捷径。”北京中咨律师事务所夏军律师日前告诉记者。“汽车消费者维权的成本太高了。今天坐到一起维权的人，多少还有些经济实力。但那些花三四万元买经济型轿车的车主，碰到质量问题该怎么办？”在10日的“汽车消费维权研讨会”上，天津清华德人环境工程有限公司王黎志谈到维权的艰难，显得很激动。
王黎志给记者算了一笔账：车辆出现问题后，光检测轿车的球头就花7000－8000元，打官司要花钱，车子连续停用3个月也是一笔不小的损失。
还有车主表示，有的鉴定需要请“洋检测”，所开价码高的可达数万美元。这样高昂贵的费用，非一般消费者所能承受得起的。
汽车维权时，大多车主并不太情愿走打官司这条路。北京中咨律师事务所夏军律师的分析可谓一语中的。打官司耗时，成本又高，精神上的消耗更大，且效果跟当事人预期往往差距比较大，所以消费者一般不到万不得已不会选择打官司。
（林劲榆 秦红)（紫／编制）（来源：金羊网）
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