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 杭州湾大桥建设正如火如荼，海盐也将塔上这赶顺风车，大打“桥牌经济”
浙江在线 记者 吴辉军
浙江在线6月9日海盐报道(记者 吴辉军)一桥飞架南北，风光这边独好，杭州湾跨海大桥建设，为海盐县经济腾飞插上了坚实的翅膀。海宁新建的大桥新区将成为杭州湾跨海大桥最大的受益者，海盐的“桥牌”经济正初具趋形。
2002年，国务院正式批准建设连接宁波慈溪和嘉兴海盐的杭州湾跨海大桥，加之乍嘉苏高速公路于同年10月通车，位于杭嘉湖平原上的海盐顿时迎来了千载难逢的发展机遇。总投资118亿元全长达36公里的大桥将成为世界最长的跨海大桥，而北岸桥头堡海盐将一跃成为沪、杭、苏、甬四大城市的区位中心和沪、杭、苏甬双线交汇的交通枢纽，形成到四大城市一小时即达的黄金交通网，从而优化了生产要素配置，大大降低企业的投资和生产成本，为海盐经济的发展拓展了巨大的空间。
发展就是硬道理，海盐就抓住了这个机遇。2002年5月26日，杭州湾北岸的38万人率先启动了大桥新区的建设，使其成为海盐经济发展的新平台。海盐将规划面积达25.7平方公里的大桥新区定位于建成科技发达、设施齐全、社会文明以绿色产业为主的国际化、现代化综合开发区。新区面向国际、面向市场、面向大型企业集团、面向高新技术产业，使新区成为国际信息电子产业转移的基地；大陆民营企业、区域核心城市产业转移的基地；并以精密仪表、精细化工、新型建材、信息电子为主导产业，培育高新技术产业基地。
大桥新区的兴建，将为海盐打造上海南翼、杭州湾北岸的先进制造业基地打下基础，并与武原镇、南北湖风景区共同组成具有海盐特色的现代化滨海城市带。大桥新区的交通区位优势使其不仅可以构筑成一个现代物流平台，就2008年建成的大桥本身而言就是一道美丽的景观，具有不可估量的旅游开发价值，据有关专家分析，杭州湾跨海大桥的静观桥视点南北共有7处，而海盐独占5处。其中海盐白塔山观桥点备受专家推崇，如此得天独厚的地理优势，必是游客欲观大桥雄姿之首选。故此，大桥的建成将大大推动海盐县旅游业乃至整个第三产业的发展。
如今，打好“桥牌”谋划新海盐新跨越已成为全县上下的共识，海盐“大桥经济”正涌动着一浪高过一浪的热潮。目前，大前新区已启动开发面积12.5平方公里，大连实德、圣安电子、吉安纸业等大项目纷纷落户，其规模之大、档次之高都是前所未有的。其中东方大港实德高新技术产业园一期已全面启动，总投资16亿元，开发面积1500亩；一期工程列为省重点工程A类项目的浙江吉安纸业计划总投资30亿元，将于2006年前建成一座年生产130万吨纸制品的国内一流的现代化造纸基地。
今年海盐进一步理顺开发区管理体制，经济开发区建设重点转移至杭州湾跨海大桥新区，通过重点培育和发展临港重化工业主导产业，积极引进高新技术产业，努力改造提升传统产业，把新区建成全县经济的增长点和产业拓展的承载平台，并计划今年全区实现工业总产值50亿元；实际利用外资3500万美元；引进县外内资4.5亿元；完成生产性投入13亿元，出口创汇2.1亿美元，同时加快区内骨干道路、管网、污水泵站、地面水厂等配套设施建设，提升大桥新区品位和形象。
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