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接轨长三角 扬帆集团独具四大优势

http://finance.sina.com.cn 2004年06月10日 00:14 浙江在线

  浙江在线6月8日舟山电(记者 马学慧)接轨长三角是企业发展的方向,作为浙江省最大的船舶制造企业,扬帆集团负责人告诉我们,集团接轨长三角具有的四大优势。

  1、具有发展船舶工业的良好自然条件

  扬帆集团地处东南沿海,面临韩国、日本以及环太平洋经济带,是上海和长江流域
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通向世界的重要海上门户,是长三角经济区与上海国际航运中心的重点组成部分,是我国南北航线与长江黄金水道交汇要冲,区位、环境条件十分优越。

  舟山的海岸线长,岛屿多,海域内深水良港众多,具有全国少有丰富的深水岸线,其自然环境和水域条件为国内少有,拥有众多的可建大型修造船的优越场地。公司即将开发的小干岛、鲁家峙新厂的水深都在10米以下,最大的在-20至-50米之间。可利用的岸线较长,小干岛可利用岸线在6000米以上,这些区域,十分适宜建设大型的造修船基地。

  2、扬帆集团在国际的船舶市场上站稳了脚跟

  扬帆集团的前身舟山船厂,从五十年起就开始研制机动船,六十年代中期开始研制钢质机动船,并在七十年代起大量制造在当时处于全国领先水平的钢质渔轮,在八十年代和九十初年代,开发制造了大量30车、40车客滚船、海洋环境调查船、全回转拖轮、远洋流网渔船等技术含量较高、附加值较高的先进船舶,近几年,通过技术改造和扩大规模,1999年起我公司开始承建出口船舶,至今共向德国船东按时交付了660箱等出口集装箱批量船14艘。一方面与国外船东建立了良好的合作关系,使出口船舶成为公司的主导产品,同时又积累了比较丰富的技术能力和较高的管理水平,也造就了一批科研技术骨干、管理人才和技术工人队伍。目前扬帆集团在业内已具有一定的名气和声誉,并具备较强的技术能力和技术装备,出口船舶的生产订单已安排到2007年以后。

  3、各级政府对发展船舶工业的支持

  在2003年,省领导习近平书记、吕祖善省长先后来扬帆集团考察,副省长王永明专门就发展船舶工业进行了一系列调研,习书记、吕省长在扬帆集团考察时要求我们要充分发挥自身优势,将企业做大做强。对于发展我省的船舶工业,习近平同志还作出了重要的批示,提出“发展海洋经济,振兴舟山,接轨上海,船舶工业是一个可深入探讨的课题”。

  省委、省政府领导对船舶工业的重视和支持,给浙江省船舶工业发展提供了强大的动力。目前,省内各级政府、部门已形成了共识,发展船舶工业是我省建设先进制造业基地,发展我省海洋经济,推动长三角经济一体化的重要举措,抓住机遇,尽快将我省船舶工业建设成国内重要的修造船基地,在当前已刻不容缓。省内各部门目前正在研究制订各项鼓励政策,准备多方面多渠道大力支持船舶工业发展。作为船舶工业发展的主要地区,舟山市政府把船舶工业列为接轨上海、融入长三角的优先发展产业,组建了船舶工业领导小组,统一领导全市的船舶工业发展。

  4、长三角地区的机电工业优势对发展船舶工业具有相当大的互动作用

  船舶工业涉及的上游行业有97个,涉及的学科100多个,几乎涵盖了国内绝大部分的重要工业门类,其中,钢铁、机械制造、电子仪表等先进技术和先进工艺在船舶工业中广泛应用。以我公司为例,所造船舶的配套产品有90%来自于制造业发达的长三角地区(包括出口船舶)。因此,发展船舶工业,我们既依托于长三角地区发达的机电产品优势,同时,又对长三角地区机电、五金、机械制造、电子仪表、钢铁等行业具有辐射、带动作用。






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