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国内有史以来规模最大的一次汽车展———2004年北京国际汽车展览会将于2004年6月10日－16日在中国国际展览中心和全国农业展览馆举行。
随着参展厂商逐年增加以及参展产品不断更新，两年一届的北京国际汽车展展出规模不断扩大，目前，北京车展与法兰克福、底特律、日内瓦、东京等几大国际车展已被共同列为国际顶级车展。本届展会将有20个国家和地区的1400余家整车及零部件公司参展，展出规
模近11万平方米，观众预计达40万人次。
中国巨大的市场需求，使得各汽车
制造公司纷至沓来，无论是汽车巨鳄，还是羽翼未丰的成长中的企业，都纷纷准备通过在此次展会向消费者展示其风采及实力。
据介绍，不仅众多国内外知名汽车公司均将在展会亮相，而且本届展会也是国内车展历史上参展品牌最全的一次。由于中国的商机已经吸引了众多高档车品牌，许多品牌选择了北京车展作为第一次在中国正式亮相的平台。如福特汽车的路虎（LANDROVER）、捷豹（JAGUAR）、阿斯顿马丁（ASTONM ARTIN），梅赛德斯－奔驰的迈巴赫（M ayb ach），宝马的MI－NI，奥迪集团旗下的蓝博基尼等品牌的各款经典名车都将在此次展会上与观众见面，其中一些品牌还将于今年进军中国内地市场。
中国贸促会汽车行业分会副会长王侠表示，汽车工业的快速发展使中国在国际汽车市场中的地位显著提高，目前中国汽车产量位居世界第四位，已开始成为世界汽车工业的重要组成部分。此外，随着中国加入WTO，中国汽车工业加快了国际化进程，汽车工业的发展在很大程度上已经成为跨国公司全球战略的一部分，目前世界主要跨国公司均已进入中国，并不断加大投资力度。
此次展会上，一些国内外汽车厂家将形成你中有我、我中有你的局面。如大众公司同上海大众、一汽大众组成大众展区，华晨宝马将出现于宝马展台，此外，一汽集团将携旗下红旗、大众、奥迪、丰田、马自达、夏利等6大品牌进驻展会，东风汽车公司将率领麾下东风汽车有限公司乘用车公司、神龙汽车公司东风雪铁龙、神龙汽车公司东风标致、东风本田（武汉）、东风跃达起亚公司的等10款乘用车参加此届北京国际汽车展。上汽集团也将携上海大众、上海通用、上海通用五菱等整车和零部件合资企业共同参展。
有数据显示，2003年我国民用汽车保有量达到2400万辆，其中私人汽车保有量已占50％，我国已经成为继美国、日本之后第三大汽车需求市场。有关专家预测，今年我国汽车产量约为510万－554万辆，随着中国消费者和市场的不断成熟，政策的不断完善，预计2004年以后中国汽车工业将进入持续平稳的增长期。但是，在走向汽车社会的发展过程中，中国汽车工业也还面临着来自能源、环境、交通等问题的挑战。
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