市场简讯

　　国产经济轿车预计年降10％

　　本报讯国产经济型轿车和中高档轿车价格将继续下降，而且在今后几年中每年降幅10％左右，到2006年与国际市场价格接轨。这是中国进口汽车贸易中心总经理潘祖顺在天津举行的国际汽车展新闻发布会上向外界发布的。

　　潘祖顺引用中国进口汽车贸易中心的调查结果分析说，首先，相当一部分国产轿车售价已经提前与完税后的进口轿车接轨，如君威、帕萨特、宝来等，而马自达6、新雅阁等比完税后进口车价高出10％—15％，仍存在降价空间。

　　其次，由于合资公司直接引进外国成熟车型，免去了固定资产投资、新产品开发成本和研发费用，国产轿车的总成本低于进口车，平均毛利率为27％，高出国外10个百分点以上，存在降价空间。

　　汽车成本构成的另一项是零部件采购。国内零部件成本高出进口车15％左右，但随着进口关税的下降，整车厂向国内零部件商压价是可行的。

　　“东方之子”成为APEC中小企业技术交流会专用车

　　本报讯记者刘勇报道：5月22日，在青岛奇瑞公司领导将“东方之子”的金钥匙交给了青岛市副市长。6月2日，奇瑞“东方之子”将成为各国政界要员和商业精英于青岛参加第三届APEC中小企业技术交流暨展览会的坐骑。定位于“高档商务用车”的奇瑞“东方之子”，积极把握APEC会议机会与其目标消费者亲密接触，向商务轿车市场作出有力挑战。

　　据大会组委会负责人称，“东方之子”凭借其卓越的产品性能、大气的外观设计、豪华的内饰配置和在市场上良好的表现胜出。届时，整个亚洲商业精英将云集青岛，统一车身的“东方之子”将为与会者全程提供跨越等级的享受。这是“东方之子”继被全国“两会”指定为“工作用车”后又一次被国际大型会议选作指定用车。

　　吉利第21万辆车下线

　　本报讯记者刘勇报道：日前，吉利控股集团的第21万辆车驶下了吉利轿车生产线，在台州吉利汽车城举行了隆重的交车仪式。吉利轿车的第21万辆车在仪式上亮相。与此同时，由《中国汽车报》主办的“中国汽车工业50年”评选颁奖活动也同时举行，吉利控股集团及其董事长李书福先生分别荣获“中国汽车工业50年50家发展速度最快、成长性最好的企业奖”和“中国汽车工业50年50位杰出人物奖”。

　　据悉，从今年1月到目前为止，吉利连续4个月，月月销量过万，市场成绩令人瞩目。

　　北汽九龙的士推出“金牌司机”活动

　　为把北京市民迎奥运活动推向深入，进一步提高北京市出租汽车的服务质量，北汽九龙股份公司自2004年5月25日起全面启动了以“争服务金牌，当奥运使者”为宗旨的为期5年的“金牌司机”活动。

　　这次活动将“争服务金牌，当奥运使者；我为奥运争金牌，我争金牌为奥运”为中心内容，在全体出租汽车司机中倡导“不违章、不违纪，文明驾驶，争安全第一；不拒载、不多收，规范经营，争诚信第一；讲文明、讲奉献、热情待客，争服务第一”。

　　据悉，为保持金牌司机的含金量，这次金牌司机活动实行静态定位，动态管理。凡在运营中出现以下5类重大问题，即发生一般以上事故；发生私跑长途现象；发生酒后开车现象；有乘客投诉；内外管理有违纪者，金牌荣誉一抹到底，从零起步。

　　（春虎）

　　《市场报》 (2004年05月25日 第十四版)