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在线国际商报讯香港天龙集团公司投资的可门集装箱码头项目，总投资1亿美元，利用外资3000万美元；山东鲁能集团投资10亿元在罗源湾建设两个5万吨级码头；元洪国际港口二期扩建，总投资2000万美元……
第六届海交会期间，福州共签约码头项目5项，利用外资2.15亿美元，码头项目正成为吸引外来投资的热点之一。据了解，近年来，福州港口的建设悄然提速，国有、民营、外资
纷纷涉足港口建设，多元投资建港体制已然形成。
据福州市港务局有关负责人介绍，目前福州在建的港口项目有5项：福州台泥洋屿2万吨级专用码头工程、上海救捞局福州救助站3000吨级码头迁建工程、江阴港区0泊位滚装码头、罗源湾狮岐3万吨级多用途码头、中油福州5000吨级油品专用码头等5个泊位。另有3个项目3个泊位正在进行“三通一平”，3项3个泊位拟于今年开工建设，6项8个泊位已完成立项审批，3项7个泊位准备报批。今年福州港口的年度投资计划达到46274万元，为历年之最。
福州港码头项目之所以受到投资者的关注，除了福州港自然条件得天独厚外，更重要的原因是，近年来福州工业化进程的加速，尤其是一批现代物流、临港工业的相继落地，对港口建设提出了新的需求。同时，随着同三、京福等高速公路的相继建成和福温铁路、福厦铁路即将动工建设，这将进一步改善福州港的集疏运条件，大大拓展福州的经济腹地和港口的辐射力。
目前，码头建设对福州经济的带动作用已初步显现。此次海交会上，江阴工业集中区物流园等一批物流项目及一批临港工业项目相继签约落地。下一步，福州将加快推进马尾物流园区、江阴物流园区、罗源湾物流园区的建设，带动和促进临港工业的发展。港口将成为福州经济加速腾飞的重要平台。
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