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5月19日，记者到邯郸火车站买Ｔ526次到石家庄的车票。售票大厅门口几个妇女拦住说，Ｔ526次有票。售票口却称票已售完，记者到门口询问，一位妇女说：“5块钱临时休息，保证有票，直接进站。”当时距开车时间仅20分钟，为求票记者来到休息处。穿制服的工作人员说：“石家庄的票没有，只有到邢台的，可以上车再补到石家庄的。”记者想，不如直接到车上补。
上了车才知，记者避开的这项服务有不少人享受了，且深感后悔。据一位到邢台的旅客说，到开车前也能买到到邢台的票，但如果不说到邢台，而说到别处，售票员就说没票。
售票处说到石家庄的站票也没有，休息处说可以先买到邢台的然后再补，两边说得都没错，但售票员只说了一半，剩一半旅客要花5块钱去休息处听。为何不直接把全部信息告诉旅客呢？恐怕与这5块钱不无关系。车站设休息处是应该的，但其目的应该是让需要休息的旅客休息，而不应是让想上车的旅客多花点钱上车。
这种“商业味”也体现在列车上。上车不久，一个穿列车员服装的男子在车厢里说：“欢迎大家，下面占用大家一点时间。”记者还以为是乘务员自我介绍，可听下去才明白，原来是促销一种袜子。随后是发样品、演示功能、卖货收钱，整个车厢成了促销场。过了邢台，车上人多了，车厢显得拥挤起来，有不少旅客没有座位，但卖食品的、卖日用品的、卖书报的列车工作人员却穿行不已。在7号车厢，记者看到，列车员没到邢台前就将两个卫生间锁上，开车后却没有人打开。不断有旅客来等待、敲门、询问、抱怨，但找不到列车员，洗手处也没有水。一位旅客说：“都去卖货挣钱了，正常服务却没人管！”王文化
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