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车型简介：POLO，上海大众首款家用轿车，号称“小型车中的豪华车”，至今仍是小型家用车中的代表
作品。
买车理由：为什么要买POLO，其实理由也很简单，因为在当时的市场上，没有任何一
款车像POLO这样有个性，虽然它的排量不大，车体也比较小，但胜在技术先进，工艺精良。所以尽管它的价格比其它同级车贵了很多，但我认为它值这个价钱。
用车体会：2002年7月购入这款车，现在算来使用已近两个年头了。使用频率一般，开了3.6万公里，至今工况正常，没有出过什么大毛病，只是前电动车窗坏过，换了次升降器，将近1000大元，疼！最初在城市使用，开空调情况下，每百公里用油在8升左右，40升油跑500公里，用到现在耗油量忽然下降，40升能跑600公里，上次去了趟阳朔，一箱油居然跑了700多公里，实在开心得不得了。
它的内饰风格我非常喜欢，虽然看起来不算豪华，但质感一流，动力表现稍弱一些，但如果驾驶得当的话，加速表现还是相当不俗的。开POLO的体会是，千万别为了省油而慢条斯理地开，那样你会认为这车很肉。用了一个多月，磨合期过了，摸熟了它的脾气后，每挡都在3000转才转挡，加速表现相当凌厉。POLO发动机最棒的地方在于，即使转速超过5000转，它的表现依然持续有力，声音纯和，不似很多小车那样声嘶力竭。
长处：POLO的长度很多人都有体会，前面也说了很多，工艺精良，发动机表现一流，波箱有高级轿车水准，造型时尚不俗气，最重要的是，它的整体性极佳，操控比超很多以驾控著称的轿跑车，这些特点须慢慢体会。
短处：用了两年，有时对着它也恨得牙痒，小毛病真的不少，这也是很多大众车的通病，一是仪表盘有异响，装配的原因。二是还是有忽然死火的现象，后来到维修厂换了电脑芯片，老毛病依然没改。三是保养、配件贵得惊人。例行的保养价格甚至比帕萨特还要高一些，你说离不离谱？
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