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方兴
中石油湖南分公司在长沙城区设立的第一座全资加油站日前开始对外营业，“这只是年内几百个终端零售布点中的一个。”中石油湖南分公司副总经理陶庆丰称。
加油站是石油销售环节中的“最后一百米”，谁拥有了加油站，就意味着谁拥有了市
场的决定权。业界认为，中石油的这一动作，是想与中石化拼夺正在急剧膨胀的市场蛋糕，而根据WTO原则，今年年底我国成品油零售市场将对外资放开，现在是“安内”的最后机会。
“收编”社会加油站
中石油进入湖南，对政府来说是“引入竞争机制”；对中石化来说，却是“引入竞争对手”。
拼价格是竞争的常规武器。中石油的一位负责人表示，中石油加油站的成品油零售价格一般比“自己以外的加油站”的价格要低，“柴油每升要低5分钱，汽油每升低1毛钱。”成品油之争一直是“暗战”的状态，中石油、中石化均不愿提及对方的名字，但明眼人一看便知，中石油的这个“自己以外”直指“中石化”。
“最关键的是在零售网络布点这一终端销售渠道上占到优势。”业内人士指出，加油站是成品油进入市场的最后关口，谁拥有了加油站，就意味着谁拥有了市场的决定权。
据了解，中石油入湘不到两年的时间内，在湖南的市场上迄今已有120多座全资加油站，100多座特许加盟加油站，仅长沙市就有20多座全资加油站、近10座特许加油站，“成品油的销售量由2003年初的百分之几升到了现在的将近20％。”
“中石油当初进入湖南市场，肩负着特殊的历史使命，即通过特许经营等方式，将经过整顿后手续完备、符合规划、经营规范的社会加油站更好地纳入两大集团配送体系。通过竞争激活市场，把成品油这块蛋糕做大做强。”原省经贸委的一位人士说。事实也印证了这句话，在不到两年的时间里，中石油将100多个社会加油站变成了“特许”。
无限扩张的最后期限
我国承诺：2004年底，中国将对外资放开成品油零售市场；到2006年，中国将对外资放开成品油批发市场。这意味着，到今年年底，湖南的两家成品油企业如果不放开手脚“布点谋篇”的话，今后的机会就会越来越少。
“这是我们现在布点的最原始动力。”中石油的一位部门经理坦言，南边的广东早已有BP等外资的介入，北面的湖北省也有外资进入成品油零售市场，“在外资进入湖南之前，中石油的规划是在全省建几百个全资而非合资性质的加油站。”
据了解，壳牌、埃克森－美孚、BP等石油巨头作为策略投资者参股中国石化18.3亿元，分别取得了3年内在江苏、广东、浙江3省各合资兴建500座加油站的权利；BP以6.2亿美元参股中国石油，取得租用其配送网络和购买我国境内加油站的权利，成为首家进入我国东南部成品油市场的外国公司。
“到底是让外资建加油站，还是让自己加大投入建点？肯定是更向后者倾斜。”湖南省经济界的一位专家分析政府的态度时这样说。
《市场报》 (2004年05月18日 第十九版)
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