造船板块可能成反弹急先锋 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://finance.sina.com.cn 2004年05月15日 06:06 深圳新闻网-深圳特区报 | |||||||||
两市大盘再度出现明显回落,随着指标的逐步背驰,后市大盘短期再度加速下跌概率不大,反弹有望出现。根据弱市选股的原则,下跌中能逆市企稳的板块往往就是届时的反弹急先锋,其中周五午市逆市逞强的造船板块表现较为突出。 产业发展加快
造船板块周末的逆市走强本质上还是源于政策面的有力支持。据悉,为了加快我国船舶工业结构调整和产业升级,发改委将颁布《中国船舶工业发展政策》,目前该《政策》征求意见稿正在修改中。其中有关人士指出,国家在发展船舶工业上的政策更为开放和灵活,在投融资、技术引进等方面有重大突破。而国防科工委提出的目标是:经过10到15年的发展,我国船舶工业的综合竞争力接近日本、韩国当时的水平。同时,在造船总量上,到2005年船舶产量达到1000万载重吨,占世界市场份额的16%左右;到2015年达2400万载重吨,占世界市场份额的35%,在吨位方面达到世界第一,成为世界第一造船大国。 仍有表现机会 盘口看,昨日大盘调整过程中,一方面前期大盘蓝筹股出现明显资金外流,另一方面广船国际、江南重工等造船板块龙头逆市飘红,盘中有资金调换迹象,预计近期仍有惯性表现机会。投资者不妨关注近期明显放量的相关品种江南重工(600072),公司属于江南造船公司子公司,而江南造船公司归属国内龙头中船集团旗下,行业地位可见突出,近期该股成交也连续放大。当然该注意的是,在大盘整体弱势格局下,该板块机会更主要是短线性的。广发证券韦海生 作者:广发证券韦海生 编辑:(来源:深圳特区报) |