深圳汽车销量一路狂飙一季度同比增长98％

　　今年一季度，深圳GDP以19.1％的速度高速发展，强劲的经济增长势头使消费者信心指数创近年新高，汽车消费也逐渐升温。数据显示，全国一季度国产轿车销售56.3万辆，同比增长42％，而深圳一季度国产轿车总销量达16099辆，同比增幅达98％，远远高于全国市场平均水平，与深圳GDP的高速增长相呼应，显示了深圳消费者强盛的购买力。

　　中级轿车增幅最高

　　一季度深圳车市增幅最大的细分市场为中级轿车市场，以47％的市场占有率成为乘用车市场消费主流。而在这一级市场征战的十几种车型中，别克凯越的表现最为耀眼：一季度深圳凯越销量为1218辆，单一车型销量第一；3月份凯越共销售555辆，创深圳车市单月销量的新纪录；一季度凯越在同级车中的市场份额为16％，成为同期市场占有率最大的车型。

　　中高档轿车稳步上升

　　深圳中高档轿车在今年一季度销量也稳步上升，与去年同期相比市场份额上升了2个百分点达到21％，别克君威、广本雅阁、帕萨特这三款主流车型占据了70％的比例。其中，别克君威以846辆的销量成为中高档轿车的销量冠军。

　　通用军团继续超常规发展

　　凭借凯越、君威的强势表现，再加上通用集团军中的另外两员猛将———别克陆上公务仓和别克赛欧在各自的细分市场也都表现不俗，一季度上海通用产品在深圳的销量达到2808辆，同比增长128％，在深圳乘用车市场的占有率达到17.4％，以超过平均增幅30％的速度拉大了与竞争对手之间的差距。

　　统计数据显示，截至今年4月中旬，上海通用汽车别克系列产品累计销售已达到505000辆。从1999年6月销售第一辆产品起步到50万辆的销量，上海通用仅用了5年时间。上海通用汽车几年来保持高速增长，特别是最近三年别克系列产品销售每年增幅都在80％以上。这种持续超常规的发展依靠的不仅仅是上海通用的营销能力，其内在因素主要有三个方面：一是上海通用汽车创新整合的本土化能力已达到一个新水平，并开始全面显效。无论是别克君威的自主设计开发，还是别克凯越的全球同步开发，都在产品、技术上更加贴合中国市场，在品牌层面具有典型的本土文化特质，因而备受广大消费者欢迎；二是全系列产品的战略取得成功，旗下品牌在各个细分市场上表现突出，最终也反映在销售总量上；三是上海通用汽车不断增强的体系竞争力，挖掘产能和开拓新的生产基地，突出别克品牌在服务、营销等方面的优势，为别克系列产品的迅猛增长创造了有利条件。（潘杨）

　　作者:潘杨