车商集体下注“五一”

　　本报讯 （记者笪莉萍）

　　“五一”是今年第一个汽车销售高峰。上海汽车销售行业协会秘书长商锦书表示，按照以往的经验，“五一”黄金周长假之前和期间，客流量的增加会使车市出现相对购车高峰，各厂商自然会使出浑身解数，抢占市场。

　　厂家 押宝降价

　　4月份以来，爱丽舍、NISSAN新蓝鸟、威驰、04款宝来、东南菱帅等七八款车卷入了降价风潮。至于降价理由，厂家的解释无一例外都与迎接“五一黄金周”有关。

　　“五一”未至，车市“肉搏战”已趋于白热化，业内人士认为，各厂家之所以选择在4月就早早推出计划，主要是希望进一步刺激市场，提前把消费者吸引过来。

　　商家 抱团促销

　　除厂家的统一行动外，上海的经销商今年并没有像以前一样各显神通，而是选择抱团促销。记者从上海汽车销售行业协会获悉，“春申·社区汽车节”从18日开始直到五一结束，占上海汽车销售份额60—70％的经销商都将聚集汽车节。此次活动的承办方上海春申国际汽配商贸城总经理陶小华表示，除展示汽车外，汽车节还将开展一系列的促销活动，包括前1000名的购车者将享受千元的奖励等。此外，“永达·锦江五一车展”也将在锦江乐园举行，17日即将上市的最新国产宝马318i将会现场展示。

　　专家 前景难料

　　按近几年的规律，每到秋冬季节，汽车销售最为火爆，被业内人士称之为“黄金季节”，而春夏季相对来说就清淡许多，因此“五一黄金周”这个小高峰的到来对厂商来说意义特别重大。而根据以往的情况来看，由于降价、服务等措施的采取，各汽车销售公司的销量都会有不同程度的上涨，去年成都西部汽车城“五一”前一周的销量甚至较平常周上升20%。

　　商锦书认为，目前车市竞争越来越激烈，厂商在旺季时抓住时机大力宣传，加强营销，甚至为了竞争，价格有所调整都是顺理成章的。

　　但厂商的一番心血能否获得消费者的回应呢？业内人士分析表示，今年初以来新车频推，相信“五一”车市会更有看头，但也有不少厂家的新车推出安排在下半年，也不排除有消费者持币观望。