汽车新产业政策瞄准四大问题 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://finance.sina.com.cn 2004年03月23日 09:19 证券日报 | |||||||||
本报讯 (记者 家和) 近日,国家发改委工业司副司长陈斌表示,新汽车产业政策重点应该解决结构调整和重组、避免盲目投资和低水平重复建设等问题。 首先是盲目投资和低水平重复建设问题。近年来,已有上千亿元资金投资于汽车产业,各地产业结构趋同。一些地方出现新建汽车商贸城、汽车博览中心等新的投资热。
第二是加快结构调整。结构问题一直是制约我国汽车工业快速发展的主要问题。2003年,在123家汽车生产厂中,产量超过50万辆的只有2家;超过10万辆的只有8家;产量不足1万辆的有95家。我国低水平重复建设和生产能力扩张存在着巨大风险。 第三是企业自主发展问题。解决企业自主发展要求政府减少行政审批权,加强法制化管理,为企业发展创造一个公平竞争的市场环境;企业要重视开发自主知识产权产品。 第四是汽车销售问题。汽车产业政策要消除不合理、不合法的限制,理顺消费关系。引导个人消费,引导发展低能耗、低污染节能型汽车和替代燃料的新能源汽车。 |