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下月同时推出远期燃油价格体系
新快报讯（记者 陈龙） 道琼斯(中国)称，它将在3月1日推出中国黄埔远期燃料油价格，以增加华南能源市场交易工具。正式拉开了与普氏将于3月1日推出中国黄埔燃料油价格体系对抗的序幕。
有消息称，道琼斯推出中国黄埔远期燃料油价格，可能与即将成立的上海石油交易市场有关，该交易市场主要从事石油产品的中远期合约现货交易，这意味着黄埔燃料油市场可能与上海石油交易市场形成竞争局面。双雄看好广东油市
目前广东的油品消费尤其燃料油在全国举足轻重，燃料油进口广东占全国的70%。分析认为，建立“中国价格”对美国标准普尔（普氏）和道琼斯来说都是增强在中国能源领域影响力的好机会。
道琼斯亚太地区总编辑芮睦和说：“此次我们推出远期燃料油价格，这清楚地表明我们对中国市场越来越感兴趣，中国的能源进口市场巨大。”
而普氏亚太地区编辑部总监大卫·艾恩斯伯格则指出，近几年的发展态势表明，中国对石油需求的增长很快，而这正在改变亚洲地区的石油格局。道琼斯利在人和
“据我了解，广东大部分有实力的油商将倾向支持道琼斯的价格体系”，不愿意透露姓名的广东石油界权威人士声称。
该人士称，新加坡的燃料油市场的报价体系由普氏提供，但窗口价格几乎完全操控在几个大油商手中，几个大油商利用中国市场只能进口不能出口的半封闭市场状况，通过国际期货买卖手法，联手造市抬价，给中国油商造成损失。2003年6月推出的有广东七大油商加盟的黄埔燃料油基准价，本就是和普氏争夺话语权的举动。
与本地油商、银行和中介机构关系融洽，被认为是道琼斯的重要优势。但业内人士也认为道琼斯的长处并不是报价系统而是其新闻分析信息评论，而普氏最大的优势在于基准价计价的权威性。：【黄埔价格】
2003年3月，中国7家最大油商发起一个报价同盟，目的是建立一个中国燃料油基准价，即道琼斯黄埔燃料油基准价。
建立“中国价格”的主要操作方法是———在金凯讯交易平台上，燃料油交易双方开展真实的交易，形成一个真实的价格和数量，道琼斯利用数学方法和计价模型，算出一个当日真实的交易价格，作为中国市场燃料油供应的基准价格（即黄埔价格）。
据此，中国的燃料油用户可以摆脱新加坡价格，根据这个中国价格来订立合同，或者至少可以部分使用中国价格，复合新加坡价格形成一个新的基准价格。而这个联盟最终目的是，取代新加坡普氏价格，中国的价格就是国际的价格。（实习生观宇/编制）
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